电镀金刚石磨边轮性能如何改进
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  • 胎体金属的复合化 复合镀层是通过共沉积的方法,将一种或数种不溶性的固体颗粒、纤维均匀地夹杂到金属镀层中所形成的特殊镀层。由于复合镀层内均匀的弥散着大量固体微粒,这些硬质微粒,会对晶粒之间的滑移产生很大的阻碍作用,使金属获得有效的强化。

  • 因而 Ni-Co二元合金镀层成为广为采用的胎体材料,然而有时 Ni-Co二元合金镀层的硬度仍是不足,在加工坚硬且研磨性极强的材料时,胎体消耗很快。而且 Ni-Co 镀层只有在钴含量达到约 30% 时,才能保证较高的硬度及耐磨性,大量昂贵的金属钴增加了成本。

  • 胎体金属的晶粒细化 镀层的结晶过程受制于晶核形成速率与晶粒生长速率。晶核形成速率越快,晶粒生长速率越慢,从而结晶越细,镀层就越致密,硬度和韧性也就越好。按照电化学理论,阴极电化学极化过电位越大,则越易形成晶核,从而结晶越细,镀层就越致密。因而人们采用提高电化学极化过电位,细化晶粒,达到改进胎体材料的目的。

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