内蒙铁路******线正面吊一台多少钱?
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  • 正面吊专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的,主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输,与叉车相比,它具有机动灵活,操作方便,稳定性好,轮压较底,堆码层数高,堆厂利用率高等优点。可进行跨箱作业。特别使用于中小港口,铁路中专站和公路中专站的集装箱装卸,也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。

  • 集装箱正面吊的作用 集装箱正面吊有可伸缩和左右旋转的集装箱吊具,能用于20英尺、40英尺集装箱装卸作业,吊装集装箱时正面吊不一定要与集装箱垂直,可以与集装箱成夹角作业。在起吊后,可旋转吊具,以便通过比较狭窄的通道。同时,吊具可以左右侧移各800mm,以便于在吊装时对箱,提高作业效率。对于场地条件较差的货运站,正面吊也能正常作业。伸缩式的臂架,可带载变幅,集装箱的起降由臂架伸缩和变幅来完成,在臂架伸出和俯仰油缸伸出时,其起升速度较快,在下降时同时锁入,可获得较快的下降速度。在作业时,可同时实现整车行走、变幅、臂架伸缩动作,具有较高的工作效率。 45吨正面吊的长宽高是多少 各家产品的外形尺寸不尽相同,但一般是:长11~12米(臂架全缩状态,吊具横置);宽3米3左右,吊具全缩时长6米1左右;高4米8左右(臂架低时)。希望能够帮助到你。

  • 正面吊分类:正面吊一般没有什么分类,集装箱虽然有大箱、小箱之分,但正面吊的吊具大小可以根据箱的大小进行调节。

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