铁路用sbs防水卷材进行选择有那几点大侠们,求解
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  • 铺贴防水卷材不得起皱折,不得用力拉伸卷材,边铺贴边排除卷材下面的空气和多余的胶粘剂,保证卷材与基层面以及各层卷材之间粘结密实。   铺贴防水卷材的搭接宽度不得小于100mm。   上下两层和相邻两幅卷材接缝应错开三分之一幅度

  • 一般从产品的断面上进行目测,具体方法可将选购的产品用手将其撕裂,观察断面上露出的胎基纤维,复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出,此时就可断定该产品一定是复合胎卷材,是什么样的复合胎卷材需借助物性试验—可溶物含量检验来观察其的胎基。而单纯的聚酯胎、玻纤胎的卷材撕裂后断面仅有聚酯或玻纤的纤维露出。

  • 从外观目测仅能区分出复合胎卷材,但未能解决所选用的产品是否符合质量要求,这就需要用户到具有检验能力的技术机构,按对应的产品标准进行可溶物含量在内的出厂项目物理性能检验,用可溶物含量项目来控制产品所含的沥青及改性剂用量,同时也能显露该产品所使用的胎基的真实面貌,可判定是否与产品标记相符。

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