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双十字轴万向节实现等速传动的条件是什么？

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汽车的维护保养，简称保养，是为维持汽车技术状况或工作能力而进行的一系列工作。汽车行驶一定里程后，要按要求对汽车的各总成及附属设备进行清洁、检查、调整、润滑等作业，以解除各种隐患，保持和恢复汽车良好的技术性能。将可能出现的事故解除在萌芽状态。汽车维护保养，按维修方式分为：事后保养和预防保养，按维修保养作业组合的深度和广度分为：例行保养、一级保养、二级保养、三级保养等；按作业的性质可分为：打扫、清洗和外表养护作业，检查与紧固作业，检验与调整作业，电气作业，加注作业等，其它还有综合保养、季节保养、停驶保养等。
1.从原动机到万向节联轴器之间有无传动装置。如果有，传动比是多少，通过中间传动装置以后是几根轴输出，即是否有功率分流。考虑到原动机的类型、功率及其转速等。2.需要考虑到原动机的类型和选配。万向节联轴器传递负荷的负荷类别：单向恒定负荷、脉动负荷或双向交变负荷。3.考虑到原动机的工作环境是怎样的，是否有高温、粉尘、水淋、化学腐蚀等恶劣环境条件的影响，根据使用环境的不同选择相应类型的万向节联轴器。安装位置是否有限制。具体安装长度是多少，是否需要伸缩。要求伸缩时，万向节联轴器短状态下向外的伸长量是多少。对于不需要伸缩的万向节联轴器必须考虑轴向尺寸误差的补偿，应确定在系统中进行补偿的位置。4.需要知道万向节联轴器两端要求的联接形式和具体的安装尺寸，以及要了解否有安装托架等特殊要求。
1、万向节两轴间的夹角α1与第二万向节两轴间的夹角α2相等2、万向节从动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面内

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