膜片联轴器的保养方法
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  • 1、安装前,应清洗两轴端面,检查端面键槽口等配合情况;2、膜片联轴器安装以后,正常运转一个班,必须检查所有螺钉,如发现松动,必须拧紧,这样反复几次,以保证不会松动;3、为了防止膜片在高速运转发生的微动磨损,导致膜片螺栓孔出现微裂而损坏,可在膜片之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对膜片表面进行减磨涂层处理;4、膜片联轴器应避免长期超载使用和操作事故的发生;5、膜片联轴器在工作运转中,应经常检查膜片联轴器是否发生异常现象,如有异常现象发生必须及进维修;6、膜片联轴器在可能由于运转的膜片联轴器引起人身和设备事故的各个场地必须采取适当的安全防护措施.

  • 1、拆卸时,先在皮带轮或联轴器与转轴之间做好位置标记,拧厂固定螺钉和销子,然后用拉具慢慢地拉出。如果拉不出,可在内孔浇点煤油再拉。如果仍拉不出,可用急火围绕皮带轮或联轴器迅速加热,同时用湿布包好轴,并不断浇冷水,以防热量传入电动机内部。2、装配时.先用细铁砂布把转轴、皮带轮或联轴器的轴孔砂光滑,将皮带轮或联轴器对准键槽套在轴上,用熟铁或硬木块垫在键的一端,轻轻将键敲入槽内。键在槽内要松紧适度,太紧或太松都会伤键和伤槽,太松还会使皮带打滑或振动。

  • 对轮短接加两个膜片轴向尺寸与对轮间距差应在0.5~1mm范围内。用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。

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