小型收割机水箱去哪里买呢?
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  • 在发动机工作过程中,冷却液温度升高而膨胀,使冷却系统内的压力增加,达到设定值(一般为126~137kPa)时蒸汽阀打开,一部分蒸汽和冷却液经溢流管进入膨胀箱。在发动机停转后,冷却液温度逐渐下降、收缩,系统内压力逐渐降低形成真空,当达到设定值(一般99~87kPa)时,大气压力推开空气阀,膨胀箱内的冷却液流回散热器。

  • 透明的膨胀箱还为不打开散热器盖检查冷却液位和添加冷却液提供了方便。大多数膨胀箱上都有正常的冷却液位标记线,使用中只需检查膨胀箱内的冷却液位是否处于规定值便知冷却液量的多少,需要时(冷却液面低于下标记线)向膨胀箱内添加冷却液至上标记线即可。注意,如果反复加注几次后冷却液位仍很低,则冷却系统可能存在泄漏处。

  • 散热器压力盖和透明的膨胀箱实现了系统的封闭和压力控制。,系统的密封既避免了冷却液的蒸发损失,又减少了紧急制动和颠簸时冷却液的溅出。冷却系统加压,叮提高冷却液的沸点(可达120。C左右),使冷却液可在较高温度下循环而不沸腾,增大了其与外界空气的温差,提高了其流过散热器时的冷却效果,有利于减小散热器尺寸。

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