复式交分道岔,这类相当于两组对向敷设的单开道岔,可以实现不平行股道的交叉,但是具有道岔长度短,开通进路多以及两个主要行车方向都是直线的优点。所以能节约用地,提高调车能力,并且改善列车运行的条件。
这类道岔又称为复式异侧对称道岔。它是复式道岔中比较常见的一种形式,经常用于铁路轮渡桥头引线,和驱峰编组场,以及地形狭窄有特殊需要的地段。
单开道岔有主线和测线,它可以通过尖轨的动作来实现道岔的开通,侧线开通和正线的开通一般由转输机控制。单开的道岔是现场使用比较多,也是比较典型的一种道岔类型。
道岔用于哪些地方
道岔是一种常见的铁路设备,通常用于在两个或更多的轨道之间进行切换。它广泛应用于铁路上,特别是在车站、编组场等地方。以下是一些常见的地方使用到岔:1. 连接正线与站线的交叉点;2.高速列车和普通列车的分.. 全文
哪家好铁路对称道岔后期养护需要怎么做?教期待大神解答
哪家好铁路道岔是由一条线路分支进入或超越另一条线路的连接及交叉设备分支,也是列车能够 在轨道上转向的关键。 全文
飞跃道岔,交叉道岔的介绍
交叉道岔是一种铁路设备,用于在两条或更多路线之间进行切换。它可以使火车从一个轨道转移到另一个不同的、更直接的路径上。 这种设备的结构通常包括两个平行的钢轨(导向线),中间由一个或者多个转辙机连接.. 全文
对称道岔如何安装
对称道岔的安装过程主要包括以下几个步骤:1. 确定位置:首先,根据设计图纸和线路布局,在轨道上确定对称道岔的安装位置,确保其与相邻轨道线的正确连接。2. 准备基础:清理安装区域,铺设稳固的道岔基础,包.. 全文
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