轮毂锁紧厂家怎么选择？

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轿车的轮毂轴承过去多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。
目前驱动半轴到轮毂轴承端所使用的常见锁紧形式有机械锁紧形式和自锁形式。该类螺母在螺纹收口段尺寸缩小，通过异形结构设计，防止接头松动。总成装配结构。实施的装配工艺为预拧200Nm,反转100后拧紧至终值扭矩350 ~ 370 Nm。在普通道路试验过程中,较短里程内即发生锁紧螺母松动问题。
车轮螺栓必须用正确的扭矩旋紧。如果车轮螺栓的拧紧力矩过低，行驶时车轮螺栓会松开有引发事故的危险！但过高的力矩会损害车轮螺栓及螺纹。轮毂和车轮螺栓结构是相互匹配的，必须使用长度和螺帽形状与之相配的车轮螺栓。车轮螺栓必须保持干净，容易转动，任何情况下不可涂油脂或机油。

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