轮毂锁紧是如何分类的?
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  • 拖拉机轮毂锁紧装置,包括具有锥形孔的轮毂,在轮毂的锥形孔内通过自锁螺母安装着上下两半锥形套,上下两半锥形套的两侧壁结合面上分别设置着相配合的矩形凹槽和矩形凸缘,下半锥形套内的底面为平面,配合套装在两半锥形套内的轴其底面也为平面。实现对后轮轮毂的安装及后轮轮距的调整,并且在行驶过程中使得轮毂与半轴有一个很好的自锁能力,不会出现轮毂与半轴之间打滑的现象。

  • 轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轿车的轮毂轴承过去多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展,轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。

  • 轮毂锁紧螺母,包括螺母本体,螺母本体的内部设有螺纹孔,螺母本体由上下设置的盖帽部分、外六角部分、法兰部分和外锥部分构成,其特征在于:外六角部分、法兰部分、外锥部分采用一体冷镦成型结构,外六角部分、法兰部分、外锥部分为碳钢材料,外六角部分、法兰部分、外锥部分的外表面由不锈钢外皮进行包裹。

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