帮个忙，为什么蜗杆减速机（器）使用过程中会发热，原因是什么

蜗杆减速机（器）是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减 速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于减速机的应用范围包括： 电力机械 、冶金机械、环保机械、电子电器、筑路机械、化工机械、食品机械、轻工机械、矿山机械 、输送机械、建筑机械、建材机械、水泥机械、橡胶机械、水利机械、石油机械等。想更多 了解：东莞台机减速机有限公司，

蜗杆减速机（器）发热和漏油蜗轮减速机为了提率，一般均采用有色金属做蜗轮， 采用较硬的钢材做蜗杆，由于它是滑动摩擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。

蜗杆减速机（器）适合在什么样的环境工作？涡轮我汗减速机的保养及基本常识经常让很多用户忽略的一个原因，造成减速机的故障原因其实往往就是忽略了工作中一些细节造成的，那么其中的一点细节你是否了解？涡轮蜗杆减速机适合在什么的工作环境工作？这点如果不注意会影响到减速机的故障重要原因及寿命。涡轮蜗杆减速机工作环境温度为-40～45℃，环境低于-30℃或者高于60-30℃，必须更换特殊材质的油封；如果低于0℃，启动前润滑油应预热至0℃以上。初次使用涡轮蜗杆减速机时，在其运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油蜗轮减速机周期小于或等于4000小时。2定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。蜗轮蜗杆减速机的操作系数是取决于实际操作环境的，当选择合适的服务系数必须考虑在输出端的负载性质、每天运转的时间以及启动的频率等等因素。