敢问大家,新型二次构造柱专用泵容易使用吗?
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  • 新型二次构造柱专用泵的维护保养方法:1、首先轴承座内的润滑油应定期更换,一般正常情况6个月更换一次。2、其次保持电机上没有水迹,防止电机受潮,受潮后会影响设备的使用和安防。3、寒冷季节,停泵后若有结冰现象,应先接通密封处冷水,必要时可加热水进去解冻,之后用手盘动联轴器,直到运转灵活,再按照启动步骤开车。4、有冷水装置的泵,开车前应先接通冷水,泵正常运行时,可继续接通,若条件不允许也可停掉。5、泵在关闭出口阀门时的运行称为闭压运行状态,全塑泵或衬塑泵的闭压运行时间应尽可能减短,常温介质以不超过5分种为限,高温介质不要超过2分种。6、泵不能承受进出口管道的重量,进口管路越短越好,泵出口到阀门处的垂直高度应尽可能短。

  • 新型二次构造柱专用泵是目前国内小型的混凝土泵。该泵是一种高科技产品,由于设备尺寸的限定,为一些特殊的施工条件或狭小的空间施工条件精心设计,使得施工不方便或难以完成施工进度。适用于铁路、公路、引水、涵洞、桥梁等洞室的施工,大型建筑结构柱的浇筑,包括水利工程、水电工程、边坡支护、地下施工作业、基础填筑工程等。微型混凝土泵功率很小,只有11KW。它可以只用一个小的发电机而不用电源来建造。该泵重量轻、移动方便、配置高、全液压运行、性能稳定、结构紧凑、工作压力高、泵送距离长、高度高、故障率低、使用寿命长。一台机器每天的施工工作量为240,相当于一天48名浇筑工人的工作量。

  • 新型二次构造柱专用泵由于自身排量大、压力高的优势,广泛应用于浇筑施工中。细石泵使用完毕应尽快清洗干净,以免灰浆凝固导致之后施工时无法使用,通常都采用水洗的方式进行清洗。从细石泵的设计结构来看,其变速箱是可以依靠自身的设计进行合理散热的。在工作的过程中变速箱会产生水蒸气,大量的气体积聚使得系统内部压力上升,变速箱的顶部设计有透气孔,这个透气孔实际上是个单向阀,发挥着高压锅的泄压阀类似的作用,在正常的情况下,阀门处于关闭状态,而系统内部压力上升时,单向阀就会被水蒸气顶开进行排气。

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