请问:车间取暖加热器在保养时应该注意哪几点?
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  • 车间取暖加热器在加热原理(电能转换为热能、电阻较大 连接电源 会发热 (欧姆定律))和实际时都有以下优势: (1)通过工质连续循环,烟气被冷却,空气加热效果好,毋需耗用蒸汽。空气电加热器循环泵耗功率仅10kW,与烟气中回收热功率相比,比例很小。 (2)空气加热器系统处于低压运行,介质为热水,温度低。 (3)提高壁温,减少烟气腐蚀,防止堵灰。毋需设置吹灰器。

  • 车间取暖加热器的应用领域:加热器的运用范围,车间取暖加热器是运用很广泛的一种加热器,我们通俗的都叫它空气加热器,其实可以根据加热气体的不通可以细化分为很多种类,常见的有氮气加热器,氢气加热器。这些又都可以称作管道式气体加热器。已被广泛的应用到航空航天、冰器工业、化工工业和高等院校等许多科研生产试验室。特别适合于自动控温和大流量高温联合系统和附件试验。

  • 了解车间取暖加热器的水压试验: ①车间取暖加热器检修或有泄漏时要做水压试验。 ②当循环水在汽轮机零米层压力达到或接近0.30MPa时,水压试脸可用循环水通入空气冷却器水侧,灌满后关闭出水门,此时水侧维持循环水进口压力,对空气侧进行检测。这种试验可各组管束同时进行。 ③当循环水在汽轮机零米层压力较低时,水压试脸可利用循环水进水后,关闭出水阀,再用手压泵升压到0.30MPa,检查空气侧是否有漏气现象。这种试脸只是在单组管束进行。 ④水压试验要求,在空气侧检查铜管或铜管胀口不漏水,不渗水;在水侧各结合面应严密。如胀口漏水可进水补胀;铜管漏水应予更换。补胀或更换铜管要重做水压试验。 ⑤一组回路堵管数超过该回路总管数的5%,应更换此组管束。

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