麻烦请教各位!企业润滑系数降低率的特点有什么?大侠们,求解
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  • 润滑系数降低率钻井液的润滑一是润滑井壁的泥饼;二是润滑钻井液本身。二者都是为了减少旋转阻力和提拉阻力。 摩阻系数是评价钻井液润滑性能的技术指数,泥浆的润滑性处于空气与油中间,空气为0.5、清水为0.35、柴油为0.07、泥浆为0.2-0.35之间,如在泥浆中加入润滑剂,则可降到0.10以下。陕北泥浆摩阻系数维持在0.20-0.25,就是很好了。

  • 润滑系数降低率随着定向钻井技术的推广应用,尤其是水平井施工对降低摩阻的要求越来越高,80年代以来钻井液润滑剂的研制和应用有了长足进步。过去钻垂直井时钻柱旋转产生的扭矩阻力和起下钻的摩擦阻力用普通钻井液就能克服,不需另加润滑剂。但在使用加重钻井液时,扭矩阻力和摩擦阻力则不容忽视,并且钻井液密度越大其阻力也越大,故不加润滑剂就会造成卡钻。

  • 润滑系数降低率1减少钻具的扭矩、磨损和疲劳,延长钻头轴承的寿命,相应延长钻具及钻头的使用寿命。2减少钻柱提升的磨擦阻力,缩短起下钻时间。3能用较小的动力转动钻具,节省柴油,延长设备寿命。4能预防粘卡,防止钻头泥包。在井场如何知道钻井液润滑性能好坏?根据加入润滑剂前后钻机的扭矩、泥浆泵泵压、柴油机转速、提升拉力的变化情况,就可判断润滑剂的润滑效果好坏。加入润滑剂后,钻头钻铤钻杆回转时与钻井液、泥饼的摩擦阻力就减小,相应地钻机扭矩就减小,柴油机负荷就减小,在 油门固定不变时,柴油机的转速就增加;钻井液流动性变 好,泥浆泵泵压降低而排量增加;提升钻具时,钻具与钻井液、泥饼的 磨阻就减少,提升拉力就降低。依据变化量的大小,就可知道润滑剂润滑效果的好坏。

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