云南收费站减速带很多车主认为车子倾斜着通过减速带,车身弹跳没有那么大,因此损害会比较小。其实车身斜着通过,车身左右摇摆幅度大一些,也比较容易造成左右悬挂受力不均,损害悬挂系统。对于整个弹簧、减震器以及整个车身(车架),都会产生更大的折损消耗。
云南收费站减速带一般来说,我们看到的很多减速带都是橡胶的,这种减速带比较低矮,并且属于软性材质,在起到一定减速作用的同时,对车子不会造成什么伤害,也不会过分影响乘坐感受。
云南收费站减速带提前观察前方路面情况,特别是车辆已经行驶到限速路段,降低车速,发现减速带后线性刹车,提前降速,车速大概降至10~20Km/h。如果不降低车速,对轮胎和悬架伤害是大的,严重时还会损坏轮毂。
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