外墙建筑变形缝成品桥梁公路伸缩缝朔涵

设计荷载是采用jt-88（1995）《公路工程技术标准》规定的汽车—超20级荷载进行设计的。使用的异型钢材质为16mn桥梁钢，钢材抗拉强度应不低于480mpa，容许弯曲应力不低于210mpa。其它钢板不得低于q235强度。桥梁伸缩缝的表示方法桥梁弹性缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式（板式）、模数支承式以及弹性设备，对接式弹性缝设备，依据其结构形式和受力特色的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型弹性设备是以沥青、木板、麻絮、橡胶等资料填塞缝隙。

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朔涵：道路集水井图纸

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排水沟盖板铸铁雨水箅子朔涵

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桥梁伸缩缝如何建造

桥梁伸缩缝是一种重要的结构部件，它主要用于补偿桥梁在温度变化、沉降等因素引起的变形。建造桥梁伸缩缝需要经过以下步骤：首先，在桥梁的施工过程中预留出足够的伸缩缝隙；然后，在安装伸缩缝时要确保其尺寸和位置.. 全文

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