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云南阻位器随着社会经济的发展，汽车数量急剧增加，对停车场地、收费管理、安全管理的要求也日益提高，运用电子信息技术实现安全的智能管理成为车辆管理的主要发展方向。
云南阻位器在常规的车辆出入管理系统中，人们采用非接触式感应技术，感应距离从5CM—8M不等，以非接触式的卡作为汽车身份的重要的识别标识，虽然可以实现不停车出入，但为确保卡和车统一的问题，通常还需要增加图像对比系统，即汽车在离开时由值班人员对车辆的进出图像进行人工对比，以确保卡和车的准确和安全。
云南阻位器出入口管理系统主推通过采用电动挡车器+车牌识别模块设备的组合，并进行对设备进行整合联动的方式，来对车辆的进出进行管制。结合管制空余车位数量，计算或限制停车时间，加强防盗的功能，使系统更有效的辩识和管理进出场车辆。

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云南社区减速带对车辆悬挂系统的损伤有多大？

云南社区的减速带对于车辆悬挂系统的损伤程度取决于多个因素，包括车速、减速带的设计以及车辆本身的悬挂系统状态等。首先，当车辆以较快的速度通过减速带时，悬挂系统会受到较大的冲击。这种冲击可能导致悬挂系统中.. 全文
在线的各位知道吗，云南倒车垫多少钱？有谁可以回答一下吗？

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昆明安全减速带单边通过减速带是很多车主的选择。不少车主都有这样的一个习惯，就是看到减速带的长度并没有覆盖整条马路，左右两边还留有余地，没有减速带，就会采用单侧两轮的方式轧过减速带。全文

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