飞跃铁路道岔：单开道岔的介绍

单开道岔，又称直向道岔，是铁路轨道线路中常见的一种基本转向设备。它由转辙器、辙叉、护轨和连接部分组成，主要用于改变机车车辆的运行方向。当列车通过时，根据道岔的转换，可以使列车沿着主线或者侧线行驶。其构造简单，操作方便，但只能向一个方向转动，不具备对向通过能力。常见的单开道岔有固定型和可动心轨道岔两种类型，适用于不同速度等级的铁路线路。在设计和使用中，需要考虑道岔的尖轨长度、辙叉号数等因素，以确保行车安全和效率。

更多内容

飞跃道岔，地铁道岔特点

地铁道岔是轨道交通系统中关键的基础设施，其主要特点是：1. 高精度定位：为了保证列车安全平稳运行，地铁道岔设计有的对齐和导向系统，角度、轨距等参数严格控制在误差范围内。2. 高可靠性：由于地铁线路密集.. 全文
双开道岔注意事项

双开道岔是一种常见的铁路设备，在使用过程中需要注意以下几点：1. 操作人员必须经过培训并取得相关资质。在未获得相应资格前禁止进行任何作业或尝试使用该装置；严禁非工作人员进入工作区域或者擅自更改、拆卸设.. 全文
飞跃道岔，地铁道岔的介绍

地铁道岔是一种设备，它可以使一股道上行的列车和另一股上坡的车辆产生相互联系（这被称为联锁）。它在保证运输秩序方面起着至关重要的作用。在轨道交通中一般由钢轨、夹板螺栓等连接零件将辙叉与月台渡线或正线的轨.. 全文
复式交分道岔相关知识

复式交分道岔是一种铁路轨道设备，能够在一个地点实现多个方向的分叉列车的转向。它由两组上下重叠的直线股道和曲线股组成一个交叉结构来实现四个或更多方向的列车通行。具体来说：每个转辙器（单、双联）经渡线后与.. 全文

天助网首页