帮忙一下，蜗轮蜗杆减速机（器）常见故障有哪些

蜗轮蜗杆减速机（器）适合在什么样的环境工作？涡轮我汗减速机的保养及基本常识经常让很多用户忽略的一个原因，造成减速机的故障原因其实往往就是忽略了工作中一些细节造成的，那么其中的一点细节你是否了解？涡轮蜗杆减速机适合在什么的工作环境工作？这点如果不注意会影响到减速机的故障重要原因及寿命。涡轮蜗杆减速机工作环境温度为-40～45℃，环境低于-30℃或者高于60-30℃，必须更换特殊材质的油封；如果低于0℃，启动前润滑油应预热至0℃以上。初次使用涡轮蜗杆减速机时，在其运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油蜗轮减速机周期小于或等于4000小时。2定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。蜗轮蜗杆减速机的操作系数是取决于实际操作环境的，当选择合适的服务系数必须考虑在输出端的负载性质、每天运转的时间以及启动的频率等等因素。

蜗轮蜗杆减速机（器）的优点: 蜗轮蜗杆减速机作为-一个传统的传动装置，内部是涡轮蜗杆，齿形是渐开线的。蜗轮减速机具有以下优势性能:1.机械结构紧凑、体积轻巧。2.散热快，热交换性能好,3.安装简易、灵活轻捷、性能******、易于维护检修;4.传动速比大、扭矩大、承受过载能力高;5.运行平稳,噪音小，寿命长;6.适用性强、安全性大;7.使用寿命长,允许输入的转速范围很低,减速的范围很大;8.具有自锁功能适合用于提升作业。其缺点是:工作效率太低,只能达到百分之60 ~ 70之间。而且涡轮蜗杆通常都是以轴输出。很难控制空回,特别是当涡轮与蜗杆磨合时间比较长后,其空回都比较大。

蜗轮蜗杆减速机（器）轴承损坏减速机发生故障时，即使减速箱密封良好，该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然，也和轴承质量，装配工艺方法密切相关。