云南高速公路减速带可以说,减速带设定的初衷是好的,它的存在确实可以很大程度上减少事故的发生。站在这个角度,无论是作为司机还是行人,我们都是支持的。
云南高速公路减速带提前观察前方路面情况,特别是车辆已经行驶到限速路段,降低车速,发现减速带后线性刹车,提前降速,车速大概降至10~20Km/h。如果不降低车速,对轮胎和悬架伤害是大的,严重时还会损坏轮毂。
云南高速公路减速带保持两个轮子一起过减速带,左右车轮同时接触减速带可以将冲击力平衡在两边轮胎上,使左右两侧的悬架系统受力平衡,大限度减少伤害,坐在车里面有可能稍微要更颠一点。但是车子有可能从比较大的伤害降为非常小的伤害,算是比较好的平衡。
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云南安全减速带在车轮准备通过减速带前要放开刹车,这样车辆会后移,释放前避震的负荷,让前避震器有良好的状态迎接减速带的冲击。当前轮通过减速带,即减速带位于车辆中间部位时,先不要着急给油前进。等后轮依靠车.. 全文
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