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保定长安客车制造有限公司
主营：冷藏车,售货车,环卫车
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冷藏车发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。
检查冷藏车排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，长安小型冷藏车，接口垫有没有被冲坏。若发现冷藏车排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
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国冷藏车主要分为重型、中型、轻型、微型四个种类。现在冷藏汽车(包括保温车、保鲜车)品种已接近500种，发达国家则有1000余种。国产厢式运输车目前有板块拼装结构和金属骨架式结构，便捷小型冷藏车，虽然与发达国家的厢式车结构大体相同，但在密封性和耐久性方面有一定的差距。
首先在板材的选取上和发达国家有很大差别：国产的主要为聚氨脂复合板、胶合板、金属骨架附蒙皮等，冷藏车，而国外则选用蜂窝夹层板、、高强度PVC板、聚氨脂复合板等。这些板与胶合板相比，长安多种类冷藏车，具有重量轻、强度高等优点，代表了世界厢式货车的发展方向。
在连结方式上：国产车主要是螺钉紧固连接和焊接，而发达国家却用型材扣接加高强度胶粘接等。这种连结方式不仅节约了材料，而且耐久性好，值得借鉴。尽管冷藏、保温车厢内布置情况基本相同，但发达国家的厢式车针对性很强，为装载不同的货物配备了不同的装置，使之更适合、更方便于用户。
在厢内布置方面：发达国家的冷藏、保温车的针对性更强。他们针对不同客户的需求，开发出适合各种装载需要的配套的车型及厢内布局，如在厢内增加通风装置、悬挂装置、制冷装置、厢内货架、物品固定装置等。 就此，国产冷藏、保温车与发达国家尚有一定的差距，需要在设计能力、装备制造能力方面下功夫，使我国冷藏、保温车制造工艺技术水平尽快达到世界***水平。
冷藏车的制冷原理
冷藏车制冷方式有多种，以下5种是较常的制冷方式:
1、水冰及盐冰制冷:水冰制冷装置投资少，运行费用低，但是普通水(盐)冰单位质量的吸热量较小，车厢内降温有限，而且盐冰融化后会污染环境、食品，腐蚀车厢和值货物受潮，因此水(盐)冰制冷主要月于鱼类等水产品的冷藏运输。
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第8年
