简介
双组份标线涂料——泛指反应型路面双组份标线涂料,生产加工时,采用A、B组份分开包装,路面施工时,A、B组份现场添加固化剂,采用***设备,根据涂料要求进行98:2内混或1:1内混(或外混)喷、刮涂,所形成标线在路面进行化学反应后固化干燥。
分类
根据采用树脂种类分类
1)环氧类
加工简单,固化时间慢,彩色防滑涂料,成本低,抗污性及耐候性差等,国内早期普遍采用
2)聚氨酯类
性能高超,价格较高应用较少。其变异:环氧—聚氨酯等等
3)MMA类
干燥时间慢,成本低,施工简单,抗污性一般。
4)PMMA类
价格适中,固化时间随意调整,环保,适用性强,-10℃也可施工
根据标线类型分类
1)喷涂型
2)突起型
3)刮涂型
4)结构型
5)彩色防滑路面
双组份彩色防滑路面具有以下特点
1、环保性
由于所用稀释剂在涂层干燥工程中参与了化学交联反应,防滑涂料厂家,大幅度地降低了溶剂挥发比例,固含量99%以上,挥发比例<1%。
2、路面附着力
彩色防滑路面涂料固化前由低分子量小分子组成,刮涂于地面后容易进入地面细小空隙,交联固化后能紧紧嵌在地面;固化后的涂膜与地面的膨胀系数很接近,即使在温差范围较大的北方,也不容易剥落。在水泥地面上,涂料,与其它类型的涂料产品比较,更能体现出彩色防滑路面附着力优点。
3、耐候性
彩色防滑路面涂料选用高耐候性的***树脂作为主原材料,使彩色防滑路面具备更***的耐候性,路面不会出现开裂或粉化现象。
4、耐磨性
彩色防滑路面涂料具备高耐磨性,路面防滑涂料,经“交1通部交通工程监理检测中心”的耐磨性检测,磨损值仅达到18.8mg(jt/t280-2004规定指标:<40mg)。
5、耐污性
彩色防滑路面涂料经交联固化反应后,形成网状结构、高致命性的涂膜,油污和灰尘难以进入,有较好的耐污性。
彩色防滑涂料产品性能介绍及技术指导
彩色防滑复合路面涂料,具有普通涂料***的特点;
--该产品漆膜韧性高,无断裂,适应各种温度变化和各种环境条件;
--该产品颜色多样,既美化环境,有提高警示性能;--该产品可面撒防滑砂,增强防滑效果,安全性高;
--该产品使用寿命长,耐磨性能高,抗化学品腐蚀突出,可有效的抵御各种油品侵蚀;
--该产品施工简单,无需大型设备,且干燥速度快,施工一小时后即可放行交通;-
--该产品适用于自行车道、人行横道等沥青或混凝土路面;适用于弯道、坡道、交叉口、公交车站、***道和事故多发地段,能有效增强车辆的制动减速的效果,降低弯道侧滑机率,明示道路功能,有效的遏制事故发生,充分起到安全警示作用。
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