我国目前使用的道路标线涂料有热熔型、水性和溶剂型三类。交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、减少事故和美化城市道路的目的,而醒目的道路标线取决于***的标线涂料。随着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求,低成本的热熔型标线涂料成了我国道路标线涂料的首1选。对热熔型道路涂料而言,其流动性是施工过程中非常重要的技术指标。
我国常用涂料我国常用涂料
***类道路标线涂料是我国***的道路标线涂料,但它也存在很多不足之处:***的是它的涂膜较薄,为0.1-0.3mm,所以耐磨性差,并且雨后易出现块状甚至大积脱落的现象。使用寿命仅为3-6个月,需要不断的重复施工,增加了费用。现在我国对***类涂料的研究很多,涂料,例如用有机硅对***树脂进行改性,道路涂料,用聚***对***树脂进行改性等等,热熔型道路涂料生产,这些研究对***类涂料的耐磨性和附着力进行了改善,但是效果并不是很理想。另外由于常温溶剂型涂料所使用的溶剂多是挥发性的,所以在施工过程中容易挥发,造成一定环境污染和施工不便。
1、变色问题
产生原因: 1)熔融过程中温度过高或热熔釜底部烧焦。解诀方法:应严格控制温度,操作前对热熔釜底进行清扫。
2)产品本身质量不合格,很可能是徐料变质。
解决方法:批量产品施工前应在***检测部门进行检测,合格后方可施工使用。
2、标线表面粗长条纹
产生原因:施工时徐料流出含有粒状硬物,热熔型道路涂料供应,如烧焦涂料或石粒。解诀方法:检查过滤网,清除所有硬物。注意点:避免加热过火,施工前应清洁路面。
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