维修误区> 盲目拆掉发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。
2> 发动机温度怕高不怕低有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,汽车检测与维修,才能保证发动机的使用寿命。
自动变速器一旦有故障,故障诊断与检测程序:初步检查→故障代码检查→手动换档试验→机械系统试验→液压系统试验→电控系统试验→查对常见故障及原因分析与排除方法。
1、根据故障现象分析,博罗汽车维修,进行故障现象确认。
2、如果是电控自动变速器,而且故障指示灯亮,首***行自我诊断读取故障码,排除故障码所代表的故障。
3、进行自动变速器和发动机的常规检查,主要项目有:
a.检查油面高度和油质。
b.检查并调整加速踏板拉线和节气门位置传感器。
c.检查选档手柄连动杆系。
d.检查空档起动开关及档位开关。
e.检查发动机怠速。
f.检查轮胎气压及传动系其他相关部位。
4、进行失速试验,汽车维修厂,检查发动机和自动变速器内部机械技术状况。
5、手动换档试验;确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部。
6、进行时滞试验,检查日动变速器的离合器、制动器的磨损情况。
7、电子控制系统自我诊断和组件及线路检测。
8、油压测试,检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力。
9、进行道路试验,检查自动换档点、有无异常噪声、振动、打滑以及发动机的制动作用等。
10、综合各项测试结果,分析和判断故障原因和部位。
发动机无法启动或者是发动机不运转及发动机运转但不工作
解决:可以通过听汽车喇叭的声音及点亮大灯的方法来做个初步判断。
现象1:如果喇叭声音嘶哑而发动机不运转,维修汽车店,此时应该检查蓄电池。当普通蓄电池极板露出来或是免维护蓄电池观察孔的颜色不是绿色时,就可以断定是蓄电池电力不足造成的发动机无法启动。遇上普通蓄电池电力不足时,补充蒸馏水,也可用纯净水应急。如果是免维护电池电力不足,只能用跨接的方法请其他车辆上的蓄电池帮忙了。此时一定要注意随车携带发动机的电缆线,在借用其他车辆蓄电池电量时,电池的正极连正极,负极连负极。注意被借方车辆发动机一定要先启动。
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