倾斜井巷中托绳轮应按设计要求设置,并保持转动灵活,其主要作用是将提升钢丝绳托起,使其不与轨枕接触,以提高钢丝绳使用寿命和保证轨道质量。
乘人器(猴车)的设计方案
乘人器的座椅按人的正常座姿进行优化设计,使其符合人机工程学,由于座垫为胶垫,故乘坐舒适,上下车安全。抱索器的外形设计满足绳轮衬垫要求,猴车单托轮,使之与轮衬吻合较为充分,并在过轮时无太大振动。
托绳轮和压绳轮安装标准
1 安装后在同侧的托绳轮和压绳轮,其绳槽全线中心线应在同***上,其偏差不应大于±2mm。
2 安装后在同侧的托绳轮和压绳轮,其全线的轮槽顶面高差不应大于2mm。
洛阳矿实为了适应新型矿山煤矿索道对单、双托轮的技术要求,本公司在客运架空索道轮衬的技术基础上,针对矿山煤矿(煤炭部标准)的安全生产特殊要求,在消化吸收国外***技术的基础上,安顺猴车单托轮,公司综合利用了客运索道的科研成果及成熟经验,为国内各大型、中型新型矿山索道(俗称猴车)厂家提供配套设备,热忱欢迎国内各煤矿行业各界朋友光临指导。
根据巷道高度等实际情况,托轮横梁底面安装高度***终确定为(必须垂直巷道 腰线方向安装)2.05 米为ZUI佳.
洛阳矿实生产的托绳轮具有以下优点:1.转动灵活,猴车单托轮厂家,耐磨耐用;
2.极低的摩擦系数,极高的耐磨性能;
3.优良的自润滑性,不用注油,在恶劣条件下使用不易卡死;
4.抗静电,抗阴燃,耐老化,耐化学的腐蚀,猴车单托轮轮衬,机械性能优异;
5.重量轻,安装方便,维修方便。
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