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液压扒渣机作业与行驶中的技术要求

液压扒渣机作业与行驶中的技术要求

1)扒渣机作业时禁止任何人上、下扒渣机和传递物品,不准边作业边保养、;不要随意调整电机或发动机(调速器)以及液压系统、电控系统;要注意选择和创造合理的作业面,严禁掏岩石洞挖掘。

2)扒渣机卸料时应待矿车或自卸车停稳后进行;卸料时在不碰撞自卸车任何部位的情况下,应昼降低输送槽的高度。

3)禁止利用铲斗击碎坚固物体;如遇到较大石块或坚硬物体时,应先扒置一旁继续作业;禁止扒渣机经破的5级以上的岩石。

4)扒渣机在工作面内移动时应先平整地面,并清除通道内的障碍物。

5)禁止用铲斗油缸全伸出方法顶起扒渣机。铲斗没有离开地面时扒渣机不能作横行行驶或回转运动。

6)禁止用扒渣机动臂横向拖拉他物;液压扒渣机不能用冲击方法进行挖掘。

7)扒渣机在作回转运动时,不能对回转手柄作相反方向的操作。

8)驾驶员应时刻注意扒渣机的运转情况,发现异常应立即停车检查,并及时排除故障。

9)在扒渣机作业、运行过程中,应经常检查液压油温度是否正常。

10)扒渣机运行中遇电线、交叉道,了解情况后再通过,必要时设专人指挥。

11)扒渣机运行时其动臂应与行走机构平行,转台应锁止,铲斗离地面1m左右。下坡运行时应使用低速档,禁脱档滑行。

12)扒渣机行走越过松软地段时应使用低档匀速行驶,必要时使用木板、石块等予以铺垫。

矿用扒渣机漏油故障的主要原因

扒渣机在使用的过程中,如果没有注意适度的保养或者缺乏对机器维修保养方面的知识,就会造成设备的损坏的。而在这些不适当的保养中,机器出现漏油故障的概率很大,现我们就一起来学习一下矿用扒渣机漏油故障的原因以及该如何预防扒渣机漏油。

矿用扒渣机漏油故障的主要原因如下:

1、扒渣机所用的配件质量和材质不佳,制作工艺有问题或者结构设计不合理。

2、扒渣机静置部位零件的衬垫出现破损、发生了位置移动以及安装有问题也会使其出现漏油情况。

3、在安装更换相关紧固螺母时用力不均至使螺母出现滑丝情况或者过早的松旷脱落却没有及时发现,使连接管失去了紧固螺母的支承而漏油。

4、扒渣机上的密封配件使用期限过长,那些已经严重磨损、老化变质、失效变形的配件没有及时更换,失去了密封性能。

5、单向阀、通气阀堵死使扒渣机漏油。因为在这种情况下,箱壳内温度会升高使油气充满整个空间,排放不出运河,箱壳内压力随之升高,从而使润滑油消耗增加、更换周期缩短。如果是发动机通气系统堵塞的话则会增加活塞的运动阻力,使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。

吉恒机械经过多年研究发现,扒渣机使用寿命短大都是操作手操作不当引起的,如何避免这些人为因素引起的故障?

一、扒渣机开工前做好以下检查:

1、检查电源系统:电缆、接头应完好,无破损现象;连接线路应完好,无烧损、松脱现象。

2、检查操纵系统:各操纵手柄应处于中立位置,操纵应灵活,扒渣机,无卡滞现象。

一般保证各个活动部位的油嘴打黄油,且黄油从活动部位的缝隙中溢出;应保证三天一次向各方向连接轴、转轴、轴承等润滑部位加注润滑油或钙基油脂,保证其润滑度及防止氧化。

3、检查液压系统:液压系统的元件及其联接管路之间连接应紧固,无明显渗漏现象;液压油位应符合规定,油量约占油箱总容积的至4/5之间。

吉恒机械小编提醒:液压油一次要在扒渣机工作100小时后更换,第二次更换不能超过使用450小时,以后至少每年更换一次液压油。液压油滤芯应同时更换,保证油箱的清洁程度。

二、具体错误操作如下

1:电机启动就直接作业

轮式扒渣机刚启动时,矿用扒渣机价格,机身温度低、机油黏度大、流动性差,机油在短时间内不能畅流至各润滑点。特别是电动滚筒位置,如果此时电机启动时就直接工作,会导致电机转速瞬时升高,山东扒渣机厂家,整机的供油量和压力会突然增加,齿轮油泵不能达不到各液压元件油压的要求,结构件不能建立很好的润滑油膜,产生瞬间干摩擦,导致剧烈磨损。

2:超负荷作业或作业后立即停机

扒渣机作业后立即关机,液压散热器随即停止工作,散热能力急剧下降。工作产生的大量热量积聚在油缸、油泵、油管附近不能及时散发,使气缸盖、缸套、缸体等受热部件的冷却水沸腾,机件过热,高温烧蚀。同时还会使附着其表面的机油变质,小型扒渣机厂家,造成下次启动困难。因此,扒渣机在停止工作前应卸除负荷,并空载运转2~10 min,使机温降至50 ℃以下,方可关机。

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