减速器采用的是滑动轴承时,虽然在制造厂已进行了刮瓦的处理,但由于出厂后经过多次起吊、运输或长期露天防止等使用因素影响,机体有可能产生变形,降低了出厂时的啮合精度,所以也需对轴瓦重新研制,板链斗式提升机价格,在刮瓦前,四川斗式提升机,应测量个齿轮副齿面在齿宽方向上的齿侧间隙和齿顶间隙。然后根据所测得的数值分析各轴之间的平行度和倾斜度以及中心距是否符合要求,决定刮瓦方案。
斗提机的减速器安装完毕后,为保证减速器的整机的性能,须对其进行适当的调整。调整的目的是为了保证各级齿轮副齿面的接触面积与制造厂试车时的痕迹相吻合。个别的情况下,如接触面积不够,但相差不大或接触带宽度很窄,斗式提升机配件,但能沿齿长方向达到80以上,这时可通过调整机体或底座水平以及研齿等手段提高接触面积。如想了解更多斗提机的相关资讯,翻斗式提升机厂家,欢迎致电兆鑫机械详询。
下部装置: 采用齿轮齿条张紧装置,同步调节张紧,尾部滚筒采用自动对中设计,并附设皮带防跑偏装置和料位控制仪。检查钢芯胶带斗式提升机驱动装置安装基座是否有损坏、有裂纹、螺栓是否松动。
保护装置: 本机在头、尾部设置有防跑偏装置,在胶带跑偏时可输送信号至中控室,及时切断主电机电源;在提升机的尾部设有料位控制仪及旋转开关。注意检查所有的检查门和检查口是否关闭、是否正确密封。
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