桥梁工程施工:铁路桥梁墩台模板施工安全规定
⑺模板拆除:混凝土达到规定强度后方能拆除模板。拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行,无规定时可按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,行客地道顶进施工报价,后拆承重模板及支架的顺序进行。拆除的模板必须随拆随清理,行客地道顶进施工,以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故。拆除时下方不能有人,防止砸伤。模板拆除不能硬撬,导致大片散落。用吊车拆模时应待模板松动并栓牢方可移除,不得硬拉硬拽。
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桥梁工程施工:框架涵基坑开挖有哪些注意要点
⑷基坑的土方完成后及时排干积水和清底,及时进行下一道工序的施工。
⑸基坑挖土深度不得超过设计基底标高,如个别地方超挖、应用砂、碎石填补夯实。对软弱地基,行客地道顶进施工,经设计、监理同意后,可采取换填土层或加强垫层等办法。
⑹土方工程不宜在雨天进行,工作面不宜过大,应逐段、逐片地完成,并应切实制订雨季施工的安全技术措施。
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桥梁工程施工:人工挖孔桩灌注混凝土施工要求
4、混凝土分层浇筑,分层厚度控制在30~45cm。振捣采用插入式振动器,振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3~3/4倍,振动时要快插慢拔,丹阳行客地道顶进施工,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5~10cm,移动间距不超过40cm,与侧模保持5~10cm距离,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡。
5、对于1米直径挖深桩,如果桩身较长,混凝土振捣操作有困难时,可采用水下混凝土方法灌注。
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