价格: | 800.0000 / 台班 |
近几年来,有吊友觉得现在吊车行业的生意越来越难做,这个从事吊车行业10年陈高举也能感受到了,根据陈高举10年吊车行业经验来看,过去都是车放到路边,每天都有人打电话要租吊车,可以说当时是供不应求,而现在我主动去工地找活干,工头都说我们这里已经有吊车用了,这就是过去与现在差距;虽然陈高举不否认生意越来越做,但是他认为有些地方施工还是需要吊车的,比如说吊装大型广告牌,吊装大型设备等,仅凭人去搬动那是不可以的,这些都需要吊车完成起重任务,再加上我国基础建设开工增多,因此陈高举认为吊车市场还回继续增长。
就目前吊车行业现状来说,吊车车主一般都是以家庭为单位,因为干这一行很多车主都只有一台吊车,这样可以降低吊车维护成本,减少人员开支,在接活的时候能够快速出车,快速赚钱。
大家可以到吊车市场转一转,可以看到公告栏都是吊车出租电话与价格,租车价格与时间、吊车吨位、吊车难易程度都有关系,价格也是有高有低,常见的吊车吨位从20吨到100吨,吊车出租价格混乱的原因在于恶意竞争,同行恶意压***格,导致整个吊车行业租车利润降低,这是吊友不愿意看到的结果。
吊车车行业门槛不高,一般购买吊车只需要你付得起前款,经销商就会把车送来,剩下可以分期还款,分期虽然可以缓解车主还款压力,但吊车行业的回款由于周期性较长,赊账严重,导致有些车主开始***抢活干,毕竟市场需求是有限的,这也是导致吊车市场压***格原因,赊账不仅影响车主还款,更是一笔三角债,即驾驶员跟车主要工资,车主跟施工方要钱,银行催车主按时还款,这样恶意循环下去,吊车生意肯定会越来越难做。
有时候车主为了保证接到活后,马上就能上岗开工,保证有驾驶员,车主不得不透支自己的储蓄,给驾驶员发工资,经验丰富的驾驶员市面上不好招,这就需要车主不断增加招人工资,致使车主的用人成本增加,但吊车出租行业却在压***格,这就导致车主进退两难,不招新手驾驶员原因在于,新手驾驶员经验不足,比较容易出事故,给车主造成经济上、信誉上的损失,这个也是车主不愿意找新手驾驶员的原因。
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