价格: | 15.0000 / 个 |
TCYB球冠橡胶支座A球冠橡胶支座A普通圆板橡胶支座建邺生产
河北瑞璟路桥养护工程有限公司***生产TCYB球冠橡胶支座,欢迎各界朋友莅临参观指导和业务洽谈。
球冠支座一般指TCYB球冠橡胶支座 TCYB球冠橡胶支座,本产品是在普通圆板橡胶支座的顶部架设球冠,球冠中心橡胶厚度4-8mm,它除了普通板式橡胶支座所具有的功能外,还可以利用顶部的橡胶球冠,来调整支座受力的中心位置,主要适用于有纵横坡度的立交桥及高架桥,其坡度适应范围2-4%,也可改善支座在安装过程中的压偏现象改善在支座安装过程中的支座偏压现象。
1.球冠圆板式橡胶支座的构造特点及性能 本产品是在普通圆板橡胶支座的顶部架设球冠,球冠中心橡胶厚度4-8mm,它除了普通板式橡胶支座所具有的功能外,还可以利用顶部的橡胶球冠,来调整支座受力的中心位置,主要适用于有纵横坡度的立交桥及高架桥,其坡度适应范围2-4%,也可改善支座在安装过程中 的压偏现象改善在支座安装过程中的支座偏压现象。 2.产品分类 A按橡胶种类使用温度划分 a.氯丁橡胶:适用温度+60℃--25℃; b.天然橡胶:适用温度+60℃--40℃; c.|三元乙丙胶型:适用温度+60℃--45℃; 球冠圆板式橡胶支座是一种改进后的圆形板式支座,其中间层橡胶和钢板布置与圆形板式橡胶支座完全相同,而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面,球面中心橡胶厚度为4-10mm。 球冠圆板式橡胶支座传力均匀,可明显改善或避免支座底面产生偏压、脱空等不良现象,特别适用于纵横坡度较大(3%-5%)的立交桥和高架桥。 我公司生产的板式橡胶支座产品,主要包括有:普通板式支座,四氟乙烯板式支座, 球冠板式橡胶支座三种产品。 当在板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯材料时,就能制作成聚四氟 乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外, 因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特 别适宜中,小荷载,大位移量的桥梁使用. 球冠支座结构及性能详解: 球冠板式橡胶支座是在板式支座的顶部用橡胶制造成球形表面,球冠中心橡胶厚为4-8mm,它除了公路桥梁板式橡胶支座所具有的所有功能外,通过球冠调节受力状况,适用于有纵横坡度的立交桥及高架桥,以适应2%到4%纵横坡下,其中桥梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在支座底面加一圈直径D2.5mm的半圆形橡胶圆环,支座受力时首先由底部圆环变形压密,调节底面受力状况,以改善或避免支座底面脱空现象的产生,使支座底面受力均匀。圆形球冠板式橡胶支座的是在板式橡胶支座的顶部用橡胶制造成球形表面,球冠中心橡胶厚为4-8mm,它除了公路桥梁板式橡胶支座所具有的所有功能外,通过球冠调节受力状况,适用于有纵横坡度的立交桥及高架桥,以适应2%到4%纵横坡下,其中桥梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在支座底面加一圈直径D2.5mm的半圆形橡胶圆环,支座受力时首先由底部圆环变形压密,调节底面受力状况,以改善或避免橡胶支座底面脱空现象的产生,使支座底面受力均匀。温馨提示:以上是关于TCYB球冠橡胶支座A球冠橡胶支座A普通圆板橡胶支座建邺生产的详细介绍,产品由河北瑞璟路桥养护工程有限公司为您提供,如果您对河北瑞璟路桥养护工程有限公司产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ,您也可以查看更多与建材加工相关的产品!
免责声明:以上信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,天助网对此不承担任何责任。天助网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷, 纠纷由您自行协商解决。
风险提醒:本网站仅作为用户寻找交易对象,就货物和服务的交易进行协商,以及获取各类与贸易相关的服务信息的平台。为避免产生购买风险,建议您在购买相关产品前务必 确认供应商资质及产品质量。过低的价格、夸张的描述、私人银行账户等都有可能是虚假信息,请采购商谨慎对待,谨防欺诈,对于任何付款行为请您慎重抉择!如您遇到欺诈 等不诚信行为,请您立即与天助网联系,如查证属实,天助网会对该企业商铺做注销处理,但天助网不对您因此造成的损失承担责任!
联系:tousu@tz1288.com是处理侵权投诉的专用邮箱,在您的合法权益受到侵害时,欢迎您向该邮箱发送邮件,我们会在3个工作日内给您答复,感谢您对我们的关注与支持!