液力传动油8号-霆畅-液力传动油

普通机油和柴油机油的区别

从总体上看，普通机油和柴油机油都是基础油+添加剂调配而成，两者在配方上相似，一些不明真理的人将汽机油和柴机油混用，其结果是损伤发动机。机油和柴油机油是不能代用、混用的，在配比和调和上是依据发动机和柴油发动机的构造和工作环境作为支撑的，下面来看看具体区别。

添加剂区别

同样体积的柴油机油含有的添加剂更多：为什么呢？因为柴油机在燃烧中产生的烟怠重、燃烧副产物更多，这时就要求更多的清洁分散剂，这种添加剂有多方面的作用，但是主要的作用有两个：对酸进行中和、清洁发动机内部。

柴油机油更多的剂：燃料上柴油的含硫量比大，硫燃烧后会产生硫酸和亚硫酸，液力传动油是方向机油，连同高温高压废气一道窜入油底壳内，更多的添加剂防止机油过快的失效。若有酸性气体窜入，可起到一定的中和作用，而机油在这方面则没有如此严格的要求。 柴油机的压缩比是机的2倍多，零部件受到高温、高压、冲击要比机大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同，不同的材料抗腐性不一样，***终导致抗腐蚀添加剂的用量也不一样！

排气和催化式排气净化系统

柴油机和机的催化式排气净化器不同。柴油机油里加入了更多的抗磨剂，液力传动油的性能，一般是ZDDP，液力传动油8号，因此柴油发动机的排放物对净化器有更高要求，柴油机的净化器进行了专门的处理来应对这个问题。如果把柴油机油用在机上，会给机的排气净化器带来问题。

有时候因为汽车的可靠性问题，会让自己去打开引擎盖去察看部件问题，亦或是钻入车底看情况，有时候可能衣服上会蹭到机油。而汽车维修店的维修人员更是天天和机油打交道，身上或多或少都会沾染上黑色的机油，大家都知道染了机油的衣服是非常难洗的，很多都会洗不干净。

首先我们来了解一下机油的性质，机油是几种脘烃的混合物，也是有机物，根据相似相溶原理，我们就可以用有机物来溶解机油，但是我们选用的的有机物也能溶于水，这样才不会造成二次污染了。那的方法就是选择酒精来清洗机油了，因为酒精既能溶于又能溶于水，不会有污染。洗机油的酒精浓度越高越好，是买那种无水酒精。而酒精通常在可以买到。

第二种方法就是用先来清洗了，也是有机物，可以对衣服上沾染的机油起到清除的作用，只是洗完后需要再用洗衣粉作二次清洗。

如果衣服上沾染的机油很多，那可以用烯料和来擦拭，等油渍溶解后，再用一般的洗涤方式来洗净。而衣领处的机油污渍，可以用一块不小于烟盒的脱脂棉浸满，从领子中央往两旁轻轻拍打。注意不能沾得太少了，否则会出现不但不能将污垢除去，反而会留下未除尽的斑状污迹的现象。有时有的机油污渍溶解不了，那我们可以换用溶解油脂能力更强的、或等化学药品来进行清污处理。

生活中总是还有一些另类的小窍门的，如果带毛的衣服上沾染了油渍，可以在油渍处适量的撒上一些生面粉，然后再用棕毛刷子顺着一个方向擦刷，直至油渍完全去除。然后再用用藤条之类拍打以去掉多余的生面粉，还可以使毛绒蓬松清洁。像滑雪衫这类的衣物沾上油渍，可以用冷水把少许面粉冲调成浆糊状，涂在油渍处，静置几个小时后，再用刷子蘸水刷除粉末，这样油渍就会***消失了。

机油等级分类内燃机油是从质量和粘度两方面进行分类的。

 1．内燃机油的质量分类

 内燃机油按质量（使用性能）好坏分成若干等级，其中机油分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等质量等级（其中SA、SB级别目前在我国已被淘汰），柴油机油分为CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CH-4、CI-4、CG-4等质量等级（其中CA、CB级别目前在我国已被淘汰）。不同的质量等级中，排序越靠后的质量等级越高，主要是性、清净分散性和抗腐蚀性好。SG级以后的机油还要求具有节油效果，SJ级以后的机油还要求对尾气转化器影响小。

 通常机油和柴油机油是不能互换使用的，但也有一些内燃机油既符合某个等级的机油的要求，也符合某个等级的柴油机油的要求。这样的油属于机、柴油机通用机油，如标有CD/SF的内燃机油可以作为CD级柴油机油，液力传动油，也可作为SF级机油。

 值得注意的是，内燃机油质量等级的评价需要按照严格的程序来进行，不但用户无法用简单的方法去判别，很多专门机构也没有评价条件，一些质量等级高的内燃机油甚至需要送到国外去评价，而且评价费用也相当高。

 2．内燃机油的粘度分类

 内燃机油按粘度大小分成0W、5W、10W、15W、20W、30、40等若干等级，排序越靠前的粘度越小。其中带有“W”的表示冬季用油，30和40号是夏季用油。

 只符合上述某个粘度等级的油称为单级油。使用单级油时，应在冬夏换季时换用相应的油。随着增粘剂（或称粘度指数改进剂）的广泛使用，许多润滑油也可以同时符合两个粘度等级。这样的内燃机油称为多级油，即冬夏通用油，如10W/30，既可以作为10W号用于冬季，也可作为30号用于夏季。