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江苏宏强电气集团有限公司
主营：电加热器,桥架母线,聚四氟乙烯
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电加热产品的日常保养
1、加热器运转一段时间后(根据用户使用情况)，应拧下点火塞清理积碳，异形加热管型号，如点火塞丝烧断，应拆下更换新的点火塞。
2、如果积碳太多，南京异形加热管，引起热效率降低时，应清理水套内壁散热片及燃烧室内的积碳。
3、如果发现加热器主机进气管排气管和滴油管被泥土堵塞时，请及时清理、疏通。请保持加热器舱体内清洁，周围严禁放置***杂物。
4、保证油箱、油管及滤油电磁阀清洁，防止污物堵塞油路。
5、加热器循环系统中应使用与外界环境温度相适应的防冻液作为循环加热介质。
电缆桥架的接地
电缆桥架应将丝扣、接触点和接触面上任何不导电涂层和类似的外表清理干净。 电缆桥架装置系统应具有可靠的电气连接并接地。金属电缆支架、电缆导管必需与PE或PEN线连接可靠。接地孔处。
接地线小允许截面积不小于4mm2 防火电缆桥架间连接板的两端跨接编织铜线。
但连接板两端不少于2个有防松螺帽或防松垫圈的连接固定螺栓。 镀锌电缆桥架间连接板的两端不跨接接地线。
印染行业早期是在拉幅定型机上将电加热改用有机热载体炉加热，以煤代电，在很大程度上节约能源消耗，将蒸汽改造为有机热载体加热不仅节约能源，还大大降低了生产成本。有机热载体炉具有压高温，间接加热，***的供热特性，异形加热管哪家好，能满足许多工业生产需求。
染色液利用有机热载体（导热油）加热装置是在筒状壳体上的进口和出口通过油管分别与导热油锅炉的出油口和进油口相连通，从而使导热油与筒状壳体间形成一个闭合的循环油路，在加热过程中，除设备本身的热传导外，再无其它损失电量，并且导热油可以循环使用，不会损耗，其利用率接近100%，采用导热油对换热管内的介质染色液进行加热，使换热管内染色液加热过程较平稳，从而延长了设备的寿命。
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第10年
