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5、可替代混凝土、沥青、块石等坡面材料,主要用于公路、铁路、河道、堤坝等坡面保护
今天上午,常德高铁枢纽站南北广场项目开工。项目总投资约18.3亿元,预计2022年竣工交付。常德市人大会主任周德睿宣布开工。常德市长曹立军,中铁第四勘察设计院院长蒋兴锟参加并讲话。
常德高铁枢纽站南北广场项目位于常德市武陵区北定南路以西、沾天湖南路以南、朝阳路以东、常德大道北侧地段,是常德高铁枢纽站房重要配套项目。由常德市海绵城市建设投资开发有限公司建设、中铁第四勘察设计院集团有限公司设计施工总承包,中铁十一局集团工程有限公司施工。建设有地面景观、公交及长途停车场、社会及出租车场和地下商业、连接通道等设施,总建筑面积为28.45万平方米,总投资约18.3亿元。
常德副市长曹立军讲话。他说,常德高铁枢纽站作为铁路建设整体规划中的重大项目、常益长高铁的控制性关键工程,事关常德发展全局,事关未来区位优势,事关常德人民群众利益。他要求全市各部门、单位要强化“一盘棋”意识,加强协调配合,主动做好各项服务工作,努力形成项目建设强大合力。同时希望各参建单位和广大工程建设者共同把南北广场建设成为造福常德人民、展示常德形象的精品工程、民心工程。
参建单位代表、中铁第四勘察设计院集团有限公司院长蒋兴锟在讲话中表示,各单位定将同心协力、密切配合,举全局之力、集各方所长,******做好勘察设计、报建审批、施工组织等各项工作,坚决履行合同约定,高水平推进项目建设。
据介绍,常德高铁枢纽站是国家“八纵八横”高速铁路网的重要枢纽节点,处于厦渝、呼南2条高速铁路的交汇处,呼南客运专线、厦渝客运专线是铁路网主骨架纵横向通道,是贯穿东西、连接南北实现长江三角、珠 三角等沿海经济发达地区向西南内陆地区进行经济辐射的主要轴线。常益长高铁、黔张常、常岳九等高铁线路都将并入常德高铁枢纽站。枢纽站项目拟拆除现常德火车站,再进行常德市铁路综合交通枢纽的建设,主要包含进站匝道及落客平台工程、北广场工程、南广场工程、地下车库联系通道工程、土方及防护工程等5个部分,建成后可集多种交通功能及商业于一体。
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