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热压罐:
早在20世纪80 年代,热压罐,人们就预测到2000 年飞机的绝大部分结构将采用复合材料,热压罐哪家好,甚至出现全复合材料飞机。然而,到目前为止,这一预言尚未实现,其主要原因是复合材料构件的成本还远远高于铝合金构件,高成本阻碍了复合材料技术在航空航天等领域的更广泛应用。
热压罐系统在工作过程中,热压罐厂家,可在各加温区和制品的有关部位设立测温点,温度分布状况可由中心控制系统采集、显示,并按工艺要求调节升温和降温速率,热压罐价格,以保证制品的固化质量
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碳纤维成型设备:
发展复合材料构件的低温固化技术,可以大大降低由昂贵模具、高能耗设备以及***工艺辅料等带来的高费用。此外,低温固化复合材料构件的尺寸精度高,固化残余应力低,适于制备大型和形状复杂的复合材料构件,也可用于复合材料工装材料以及复合材料结构件的修补等。
固化脱模后可对碳纤维制品通过目测和量具检测外观质量,借助超声波、X-ray、红外等进行无损检测,通过显微观察和抽样测试进行破坏性检测。在使用热压罐工艺制作碳纤维复合材料制品时,常出现分层、孔隙、变形这几类问题。
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复合材料热压罐
预浸丝束/带的机器人自动铺放已成为***纤维增强复合材料结构的一种强力技术。它是机电装备技术、CAD/CAM软件技术和材料工艺技术的综合集成,包括:自动铺放装备技术、预浸丝束/带切割技术、铺放CAD技术、铺放CAM技术、预浸丝束/带技术、自动铺放工艺技术、铺放质量控制、模具技术、成本分析及控制和一体化协同数字化设计技术等,具有***、高质量、高重复性和低成本等优点。
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