聚乙烯车厢衬板具有良好的化学稳定性,可以抵抗大部份酸、碱、溶液以及热水的侵蚀。不粘土效果好,就算在运输黄土、黄泥、白灰粉,只要自卸车轻轻一到就会很干净。
高分子聚乙烯车厢衬板,pe衬板,车厢滑板,超高分子量聚乙烯车厢衬板,耐磨、耐腐蚀、不沾料、易安装。
车厢滑板化学性质
车厢滑板熔点约为130℃,相对密度为0.941~0.960。它具有良好的耐热性和耐寒性,高分子车厢衬板,化学稳定性好,还具有较高的刚性和韧性,机械强度好。介电性能,耐环境应力开裂性亦较好。熔化温度220~260C。对于分子较大的材料,建议熔化温度范围在200~250C之间。
中文名: 车厢滑板
英文名:The skateboard
英文名2:PE
分子式: (C2H4)n
特点:
1:高耐磨
2:摩擦阻力小.
3;自行润滑.(不需任何润滑油)
4:具有抗冲击性.
聚乙烯车厢衬板是分子量高于 150 万的热塑性工程塑料。具有的分子链的长度是高密度聚乙烯的 10-20 倍,更长分子链(更高的分子量)赋予了高分子聚乙烯耐磨板的主要优势在于韧性、耐磨性和抗应力开裂性,由于它是聚乙烯的一种,聚乙烯车厢衬板耐磨板也具有润滑性、耐化学性和通用 HDPE 的优良电性能,它的开发成功被普遍认为是 20 世纪***科技成果之一。聚乙烯车厢衬板***的耐磨性,良好的耐低温冲击性、自润滑性、无毒、耐水、耐化学腐蚀性,耐热性优于一般PE.
聚乙烯车厢衬板车厢滑板的特性:
1、良好的机械强度、刚性和耐蠕变性能;
2、不粘料车厢衬板优异的机械加工性能,极低的吸水率;
3、耐磨性居塑料之冠,是普通碳钢的8倍;
4、密度(0.920g/cm3)比其他塑性塑料低;
5、冲击强度列塑料***,是ABS的6倍;
6、自润滑性能相当于聚四氟乙烯,价格只有其1/8;
7、卫生无毒,可用于接触食品和***;
8、耐低温,在液氮温度(-269℃)下具有延展性;
9、抗粘附能力极强,仅次于聚四氟乙烯;
10、耐腐蚀性能强,化学技术性能高;
11、良好的抗高能量辐射性能;
12、***的电绝缘性和抗静电性。
我公司引进***的生产设备,卓资车厢衬板,采用好的的生产技术不断的研究新型聚乙烯产品供您选择,竭诚欢迎社会各界人士,新老客户来场参观,洽谈业务!
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