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总的来说,目前国内轻卡基本采用的是EGR+技术路线来达到国五,而重中型卡车基于硫含量高是中国国产柴油短期内难以克服的技术问题等原因,使用SCR技术路线达到国五排放标准。
作为SCR不可或缺的一份子车用尿素的重要性自然不言而喻。
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中国近几年的环境压力越来越大,增加环保项目的支持成为***决策的主要方向。这几年是小本创业遍地开花的时代,抓住一个机会,你就有可能改变一生。由上可见现在环保行业是政策方向,所以顺应***决策方向,开始一个环保创业项目是***1好的选择。而车用尿素又作为环保的一个重要产品,更是会被不停地1推动起来,小本创业,设备一机多用,以更少的成本博得更高的利润。
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下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素标准的详细的介绍,希望能给大家带来一些帮助。
车用尿素没有标准?——当然有
国内车用尿素市场如此混乱,车用尿素加盟代理,是不是因为没有***?其实不是。截止2015年,***已经有四大通用标准,其中北京地方标准是国内***1先制定的标准,曾经一段时间内北京标准被***各地所借鉴并采纳。
***化组织:ISO22241-1:2006
日本标准:JISK2247-1:2005
德***准:DIN70070:2005
北京***:DB11/552-2008
***:GB29518-2013
2013年7月1日,***GB29518-2013正式发布。该标准规定了柴油发动机氮氧化物还原剂尿素溶液的术语和定义、标识、技术要求和试验方法、检测规则、标志、包装、运输和贮存。其中标识、技术要求和试验方法为强制性标准,其余为推荐性标准,对于有效净化车用尿素市场的发展提供了可行性指导。
标准固然有,但是一些地方上的小企业依然在昧着良心制造不合格的车用尿素;加之地方监管不力,造成了如今假2货泛滥成灾的状况。
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禾峰环保小编提醒您:合格车用尿素的重要性,添加不合格的车用尿素或不加及少加及加矿泉水都是无法让车辆正常运行的!
运输过程在运输过程中,车用尿素需要避光和高温。***1佳的运输和储存温度应该保持在-5℃-25℃之间,高温会导致尿素的分解。
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在随车携带过程中,需要给车用尿素包装进行必要的防震措施,避免路面颠簸发生撒漏,腐蚀车辆。***产品危害除此之外,车用尿素生产商,如果车用尿素的纯度不够或质量***,都会发生车辆发动机自动减速。
同时,质量***的尿素会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。
***年使用量每台卡车使用车用尿素约年1吨左右,2016年初步统计年***使用量650万吨。
你是否对车用尿素有了一个更为全1面的了解?
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