汽车用产品
PVB夹层玻璃具有很高的强度、韧性,而且抗碰撞能力、安全性好,透明度高。一旦破碎,内外两层玻璃的碎片仍能粘结在PVB薄膜上。PVB薄膜具有较大的韧性,在承受撞击时会拱起从而吸收一部分撞击能量,具有一定缓冲作用,其高速冲击强度要高于钢化玻璃。现场调查记录也表明钢化玻璃与夹层玻璃相比具有更高的伤i亡率,其碎片扎伤眼睛的比率也较高。除安全性之处,汽车用PVB夹层玻璃同样具有防盗性、隔音性、防紫外线、节能等特点。
鉴于上述特点,PVB夹层玻璃在汽车行业得到广泛的运用。
防i弹玻璃。安全玻璃是由坚韧的塑料内层(pci/PVB)将两片玻璃在一定温度和压力下粘贴而成,夹层pc厚度一般为0.5mm-5mm.也称为夹层玻璃或胶合玻璃,其塑料内层可以吸收冲击和爆i炸过程中所产生的部分能量和冲击波压力,即使被震碎也不会四散飞溅。夹层玻璃根据不同的需要可用普通玻璃、钢化玻璃、热增强玻璃来制成,也可制成中空玻璃。安全玻璃具有良好的安全性,抗冲击性和抗穿透性,具有防盗、防i弹、防i爆功能。
用途
(1)按着建筑法规定,夹丝玻璃用于防止火灾。
一是普通玻璃在剪断时,切口部分容易坏。切口部分的强度约为夹丝玻璃的一半,因此和夹丝玻璃比,更容易产生热断裂现象。
(2)夹丝玻璃的线网表面是经过特殊处理的,一般不易生锈。可切口部分是处于无处理状态,所以遇水有时会生锈。如果严重时,由于体积膨胀,切口部分可能产生裂化,中空玻璃厂家,降低边缘的强度。这就是造成热断裂的原因。
制作工艺
夹丝玻璃是采用压延工艺生产出来的一种安全玻璃。成卷的金属丝网由供网装置
夹丝玻璃窗
展开后送往熔融的玻璃液中,随着玻液一起通过上、下压延辊后制成夹丝玻璃。夹丝玻璃中的金属丝网网格形状一般为方形或者六角形,而玻璃表面可以带花纹,也可以是光面。夹丝玻璃厚度一般为6-16mm(不含中间丝的厚度),安全玻璃可在建筑物顶棚等场合使用。
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