燃油在贮存、运输过程中,容易发生氧化反应,生成胶状物质,发电机维修这些胶状物质按qi油的溶解性可分为:可溶胶质和不可溶胶质。不可溶胶质又称为沉积物,它和燃油一起加入汽车油箱后,就会粘附在燃油滤清器上,发电机组中标,堵塞过滤介质,使供油量减少,使输油量不足,发电机价格,燃油雾化不良,致使可燃混合气变稀,发电机接电容,发动机动力性和经济性下降。
要想排除这些故障,就必须清除积碳和qi油中的胶质,但目前许多汽修厂普遍采用的方法还是把发动机拆卸后再进行清洗,这种方法,不但费时费力费钱,而且效果并不理想。更无法对油箱和油箱中的胶质进行清除,同时也不适合当今汽车的发动机,因为当今的汽车发动机是在恒温无尘超静环境下按严格的工艺要求进行装配的,发电机,如果拆卸清洗后再重新装配,其动力、密封性能是无法与原始性能相比的。
现在可不必再为此大伤脑筋,因为只需要在油箱中按一定比例加入燃油系统清洗保护剂,维修发电机就可以解决因积碳引起的各种问题,燃油系统清洗保护剂有qi油和柴油通用的产品、有专为电喷车设计的、有qi油机***的,都能够在汽车的行驶中自动清除坚硬的积碳,使发动机的性能恢复到正常,不再受解体之苦,就可以完全清除积碳,重享驾驶乐趣。
在使用这种产品清洗积碳后,应更换qi油滤清器,因为油箱和油管中的胶质物质和沉积物都聚在此,如不及时更换,可能会造成供油不畅。
大宇发电机组给您提供如何防雷保护:我国国内柴油发电机组使用的燃油主要为轻柴油,其闪电一般不低于65℃,高于周围环境大气温度,柴油是可能引起火灾危险的可燃液体,储存有柴油的发电站应属于H-1级火灾危险场所。按***规定,H-1级火灾危险场所应属于我、需进行防雷保护的第三类工业建筑物和构建物,因此一般在地面建筑的柴油发电站主厂房及辅助建筑物,包括排烟、供水建筑均采取防雷措施,进行防雷设计。对防直击雷,应在建筑物和构建物易受雷击的部位装设避雷针或避雷带。当大宇发电机组采用避雷带时,屋面任何一点距避雷带不应大于10cm,防直击雷地装置的冲击接地电阻不宜大于3,并应与电气设备接地装置及埋地金属管道相连;接地装置宜围绕建筑物形成环形接地体,防雷装置的引下线不宜少于2根,间距不应大于30m。为防雷电波沿低压架空线侵入建筑物,在***处应将绝缘子铁脚接到防雷及电气设备的接地装置上。进入电站的架空金属管道在***处宜于上述接地装置相连。
机组启动前的准备:1.检查润滑油的油位、冷却液液位、燃油量;2.检查柴油机的供油、润滑、冷却等系统各个管路及接头有无漏油漏水现象;3.检查电气线路有无破皮等漏电隐患,接地线电气线路是否松动,机组与基础的连接是否牢固;4.若环境温度低于零度时,须在散热器内添加一定比例的防冻剂;5.柴油发电机组***次启动或停机较长时间后再次启动,应先用手压泵排尽燃油系统内的空气。
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