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吉利帝豪的突破
当年，吉利实施多品牌战略，但是，只有帝豪沉淀了下来，而且成为***个自主品牌中持续向上几乎能够与外资品牌相竞争的轿车品牌。SUV不管***，也不能完全代表自主品牌的***实力有太大的提升。轿车则是关键领域。当吉利在说帝豪受到许多公务人员欢迎的时候，许多人还不是太在意。然而，帝豪正是在这种受到质疑与冷遇的过程中，吉利EC7报价，逐步变得靓丽起来。2015年5月，帝豪EC7销量为13929辆，前5个月销量为89118辆，排名自主***位，排名所有轿车产品第十一位。帝豪是主要依靠自主品牌企业自己研发，一直持续市场销量看好，并逐渐接近主要外资品牌竞争力的自主品牌轿车产品。
吉利帝豪安全性能怎么样？
吉利帝豪先后荣获C-NCAP五星安全评价和E-NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）四星安全评价，创下自主轿车有史以来的***成绩。在配件的选择上，吉利帝豪也精益求精，吉利帝豪的所有配件均采购当今国际***的汽车供应商的***产品，有些和宝马、奔驰等诸多合资品牌如出一辙。德国博世的ABS+EBD系统、美国李尔公司的电动调节座椅、意大利科博莱的倒车雷达、德国苏斯帕的***簧、美国伟世通的仪表台等等，正是因为有了这些“***”傍身，才更好的确保了吉利帝豪的整车品质。
综合各方来看，吉利帝豪均衡的安全性和出色的***得到众多消费者的认可，吉利EC7多少钱一辆，业界人士也表示：吉利帝豪作为吉利汽车战略转型的开山之作，创造的“帝豪现象”让人叹为观止，而在海外市场，吉利帝豪也呈现出稳中有升的销量表现，相信在未来吉利帝豪必将凭借更***的产品品质成为海外市场的“抢手货”。
新帝豪大空间
对于帝豪的空间，大部分车主都给予了好评。其中用户依然精彩讲到：“整体空间比较不错，本人1.8米身高，85KG，在车内没有丝毫拘束感，驾驶座椅调到合适位置后，后排依然有足够的腿部空间，做为家庭用车来讲完全够用。后备厢容积也很不错，***厚道的是后排座椅能够按比例放倒，偶尔装一些大的物件也没有太大问题。”此外，车主xujian10对于这款车的乘坐空间也很满意，他表示：“空间非常大，吉利EC7，前排空间不错，把座椅调到***上面我坐进去头还没有碰到车顶，视线挺好的。后排空间也很大，我们家没有特别高的人，前排我的驾驶位，吉利EC7价格，我自己坐到后排感觉还有2拳的空间，非常满意了。一家人出行后排也就爸妈坐，他们觉得坐在后排也挺舒服的。”
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第10年
