4、实车音频调试步骤
(1)测试前的准备
1)确认汽车形状和左右驾驶位置
2)确认室内座椅、座椅靠背、方向盘高度等。
3)喇叭状态的确认——安装位置、类型、尺寸、阻抗、鼓膜材料、零件号等。
4)麦克风放置设置
(2)确认喇叭输出是否正常,并确认相位
(3)初始数据的测试和试听确认
④初始测试数据分析
⑤调试软件-音量/均衡器校正
⑥听力评估和数据写入
⑦声音质量评估
(3)非真实车辆声音质量调试方法
非实车调试方法可以调整车内音频本身的软件或硬件,使其音质达到一定的标准。
适合的扬声器广泛用于汽车音响,郑州市手持喇叭,但在家庭音响中并不常见。因为汽车音响和家庭音响是两码事,家庭音响可以在标准空间充分发挥扬声器的效果。然而,汽车上有许多零件,手持喇叭厂,包括仪表板和座椅,它们阻碍了喇叭的频率。因此,汽车音响行业研究并生产了一种分体套装喇叭。一般来说,固定扬声器的收听效果比同轴扬声器好。对于那些对声音等级有较高要求并希望配置一套中高音的发烧友来说,大部分选择的是组合扬声器。
(2)信噪比
信噪比表示信号和噪声电平之间的分贝差,用信噪比或信噪比表示。噪声频率和信号强度对人耳的影响是不同的。一般来说,手持喇叭厂家,人耳对4 ~ 8 khz的噪声***敏感,弱信号比强信号受噪声影响更大。
(3)声道分离与平衡
通道分离度是指不同通道之间的立体声分离度,用一个通道的信号电平和另一个通道的信号电平之间的差值来表示。差异越大越好。信道平衡是指两个信道的增益、频率响应和其他特性的一致性。否则,声道图像将被移动。
结论本文提到的音质调整和评价是我公司目前常用的方法。当然,这篇文章的内容不能涵盖汽车音响的所有调整和评估。客观绩效指标可以通过严格的设计来实现,手持喇叭价格,但主观评价相对困难。就听觉而言,判断的标准因人而异,每个人都有自己的偏好。是否有必要根据不同客户群体对音质的需求进行分类,并在此基础上制定一套统一的标准进行规范,是未来的研究课题。
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