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昆山油安驰传动设备有限公司
主营：减速机,液压件,高压油管,液压系统,测压油管
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齿轮减速器基本结构介绍
齿轮减速器是一种封闭在刚性箱体内的传动装置，它由若干个齿轮、轴、轴承等零件组成，它可以用来改变输入轴与输出轴之间的转速和扭矩。因此，在机械传动中应用非常广泛。
减速器箱体是按照齿轮、轴、轴承等零件的基座，是减速器的主体。它由箱盖构成，用一组螺栓连成一体。未来保证齿轮的正确啮合，轴承孔的加工精度应严格要求，箱体应有足够的刚度。因为箱体变形过大，齿轮减速机公司，会严重影响齿轮的正常啮合。未来提高工艺性，箱体的外泄、内腔均力求形状简单。
齿轮减速机主要零件成形方法
1、箱体和箱盖
箱体和箱盖是减速机中传动零件的支撑件和包容件，结构复杂，其中的箱体承受压力，要求有良好的钢度、减振性和密封性。箱盖、箱体在单件小批量生产时，采用灰铸铁材料(HTl50或HT200)，用手工造型方法铸造成形；或采用碳素结构钢(Q235A)，手工电弧焊焊接而成。大批量生产时，采用灰铸铁，用机器造型方法铸造成形。
2、轴、齿轮轴和齿轮
轴、齿轮轴和齿轮均为减速机中重要的传动零件，轴和齿轮轴的轴杆部分受弯短和扭短的联合作用，要求具有较好的综合力学性能；齿轮轴与齿轮的轮齿部分受较大的接触应力和弯曲应力，应具有良好的耐磨性和较高的强度。单件生产时，采用中碳钢(45钢)用自由锻方法或胎模锻方法成形，济源齿轮减速机，也可采用中碳钢的圆钢棒车削而成。大批量生产时，采用中碳钢模锻方法成形。
调速减速电机接线方法技术支持：
首先理清：调速减速电机有5条线，齿轮减速机制造商，光凭颜色不敢完全判断出究竟哪三根是调速？钧宝电机技术顾问建议***1好是用万1能表测量各线头之间的电阻：测量5根线之间哪两条线阻值***z1大，电容就并在两线上，余下3条则为变速档，电阻***1小的是高速，其次是中速和低速，电源接电容一端和变速档即可，齿轮减速机报价，若电机反转，则改接电容另一端。红、蓝、白为调速。棕色接电容，黑色接电容的另一条和电源。红白蓝分别是快中慢，这三条其中接电源一条。棕色接电容的其中一条，黑色接电容的另外一条和电源。
钧宝调速减速马达产品的特点：体积小，重量轻，无噪音（从技术上严格地讲，噪音15分贝以下，可忽略不计）。结构紧凑，免保养.减速机电机外壳一般是铝质，具有良好的散热性能，延长减速电机使用寿命。小型减速电机功率从0.1KW-3.7KW，从安装方式分：有卧式减速电机，立式（法兰）减速电机，双轴型减速机；直接型减速机.电性能区分：单相减速电机，三相减速电机，钧宝电机还有部分出口国外（如印度、马来西亚）特定的415V减速电机.另还有多种型号供选择，也可根据客户的需要订做非标减速电机，常用减速电机规格全，大量现货供应减速电机.
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第10年
