汕尾工程膜结构厂家报价

膜结构停车棚抗震能力怎么样？

对建筑物来说，抗震能力也成为衡量品质的一大因素。膜结构停车棚也是如此，如果没有达到一定级别的抗震能力，一旦发生，造成的损失是十分严重的。那么对于如今城市生活中广泛使用的膜结构停车棚，膜结构抗震能力如何呢？

膜结构具有很好的防火性和防震性。由于该建筑用的是膜材料中比效好的阻燃成分和耐高温成分，这也是膜结构景观棚防震性的精髓所在。而且，它的整体结构性很轻巧，即使在发生时，也不会造成多大的危害力，这也是防震性较好原因之一。

还有一个防震性特点就是安装也很便捷，快速，造型好，工期短，它的变形能力和扩张性导致抗震性能比传统车棚强一万倍之多。这也和它的结构组成分不开的。车棚是由上面造型奇特的膜材质和下面骨架的钢结构、钢索组成的，现场安装即可完成。其实膜结构是：有体型设计、初始平衡设计、荷载分析、裁剪分析等四大步骤完成的，对于任何膜结构而言，任何时候都不存在无应力状态，因此它的刚度和稳定性很强，也因此它的裁剪要在的结构变形和应力相结合的情况下完成的，这也造就了抗震性极强性能的所在。

当然正是由于膜结构膜结构停车棚具有效好的抗震能力，因此得到人们的普遍亲睐，更逐渐在城市中普及开来。

了解张拉膜材料的组成

社会的发展很快，建筑行业的发展突飞猛进，工程膜结构，现在很多的收费站建筑变成了张拉膜的样子了，这就说明建筑行业的发展迅速。那我们到底对于张拉膜有多少了解呢？

PVC膜PVC膜材料的特点： PVC膜结构材料是一般膜结构公司用的膜结构材料，PVC膜结构材料是由膜结构聚脂纤维加PVC膜结构材料涂层而成，是在PVC膜结构材料涂层材的表面处理上涂以数micron厚膜结构材料的压克力树脂（acrylic），以改善PVC膜结构材料防污性，提高PVC膜结构材料使用年限、提高PVC膜结构材料的防火性还有PVC膜结构材料强度。PVC膜结构材料要比PTFE差，PVC膜结构材料使用年限为8-12年，PVC膜结构材料防火等级达到考德国二级标准，PVC膜结构材料强度在800n/5cm-4000n/5cm。PVC膜结构材料涂有二氧化钛，PVC膜结构材料自洁性极高。PVC膜结构材料具有光触媒的有机物分机能（氧化分解），对去除脏污有显着的效果。在摸彩上做二氧化钛处理，只要波长400mm一下的微弱紫外线，便能将附着在膜表面的赃物分解。*光（紫外线）遇到二氧化钛（TIO2），便由光能，如太阳电池一样，禅城电子（e-）和正离子（h+）。

膜结构工程设施的基材介绍

针对于膜结构工程工程，基本都采用的膜材作为工程设施的顶部，这种建筑方式不仅能构建出优美的外型，而且也会减少对膜结构设施本身的承重，今天的小编就来说一下关于膜结构工程设施的基材介绍。

通常应用于膜材上的材料多为一种织布，它主要是由纤维构成，对于这些材料，在运用***的加工技巧后，可以加工制成不同的形状和品质，而且大部分的织品结构运用织品更甚于网状物或胶卷，对于这些织品主要镀上其它材料或压层以产生更大的拉力或更强的抗外力，常见的材料为聚酯压层或镀PVC材质，镀PTFE或镀硅之玻璃纤维材质，网状物、胶卷及其它材料各有其适用范围，而通常纤维之运用可分为下列数种：

1、聚酯类/ Polyester： 其抗拉力较Nylon稍差，但因其良好的张力、耐久性、低成本及拉力，在某些使用上其较钢性的特质能弥补其不足。聚酯为常用之基材。PVC膜片与聚酯胶合或镀层在较长时间的制造中通常为经济的方式。胶合物通常由织布或聚酯接合成的网覆盖乙烯基膜而组成(称为基材)。镀层织品一般都会使用高计数、高拉力之织品镀上一层有弹性的物质以强化拉力。织品制造方式为在镀层前及镀层过程中将聚酯织品置于张力下。结果是织布上不同方向的纱具有鲜明的特性，织品的稳定性增加，为较轻的织品200～270gm/m2。

2、尼龙/ Nylon：抗拉力较Polyester稍佳，但其弹力系数较低，使得在载重之情形下可能造成皱褶之机率大为升高，且易受湿度变化影响，使得在裁切前后之误差产生，并且易受紫外线影响而逐渐失去抗拉力。

3、玻璃纤维/ Fiber Glass：具有高弹性系数及高抗拉强度，但其纤维易因重复之压折而破坏，为克服此点，运用较小直径之纤维稍能降低破坏之程度。玻璃纤维不易受紫外线破坏，因此大为应用于性的建构上。

4、人造纤维Aramids(Kevlar)：具有高弹性系数及高抗撕裂强度，伸缩性较玻璃纤维为佳但不及Nylon与Polyester。曝露于紫外线下同样会使基材之特性恶化。