减速带是为保障行人安全设置的一种交通设施,淮北道路标线,其本意是为了使高速行驶的车辆减速,减少交通事故。减速带主要用于城市路口,公路道口,收费通道,道路标线施工,工矿企业、花园、小区、学校、停车场、车库、加油站、住宅小区入口等出入口、上下坡等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通***安全设置。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的,提高交通道口的安全。目前,减速带在世界各地的公路中得到了广泛的使用。
减速带属于垂直速度的控制措施之一,通过改变道路某段的高度或者材料,根据心、生理原理强制机动车的减速,以此达到安全之目的。减速带是通过影响驾驶人的驾驶心理实现减速的。许多学校、医院、小区与狭窄道路的路面上,都会设置减速带,突出地面的一定高度,让车辆不得不减速。通常情况下,驾驶人认为不舒适度越大,车辆行驶安全性越小,即安全感越小。因此,减速带的设置会降低驾驶人行车安全感和乘坐舒适性的期望值,促使驾驶人选择较低的期望车速。
原因一、彩色路面***树脂质量问题原料配合比不合理,市政道路标线,造成成品树脂刚性强、脆性大,抗折能力差,施工后成品容易开裂。彩色路面***树脂原料选择不恰当,有的生产厂家因不了解材料性能或为了降低成本,而选用环氧树脂,因环氧树脂耐候性差,若采用它做主要原料,高速道路标线,生产出的***树脂成品,不仅材料的脆性大,而且易粉化,造成表面颗粒脱
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