声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大,对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好,但对于25Hz左右的低频声.则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以效果就差。通常,声屏障对高频声可降低l0—15dB。声屏障的高度,可根据声源与接收点之间的距离设计,屏障的高度增加一倍,则其减噪量可增加6dB,为了使屏障的减噪效果较好,声屏障工程,应尽量使屏障靠近声源或接收点。
高速公路隔音板施工注意事项:
1)工程中高速公路隔音板的位置,施工的过程中难免有所变更,故在施工前,施工和安装单位必须对高速公路隔音板柱基础的位置和标高作校核测量,并做必要的修正。
2)施工放线时,一定以土建工程标高作为控制点。
3)H型钢立柱预埋件施工单位按2500㎜间距配合施工。
4)高速公路隔音板立柱及安装件要进行防腐处理。
5)H型钢立柱准确就位后,调整其水平竖直度后,垂直误差不能大于2mm/m。
6)高速公路隔音板屏体两端与钢立柱间采用EVA海棉橡胶条密封,高速公路隔音板与基础之间采用EVA海棉橡胶垫进行密封。
7)使用卡簧必须保证高速公路隔音板材料安装牢固,不得由于松动导致产二次噪声。
为什么选用弧形声屏障
声屏障样式直接影响声屏障降噪效果,为了不增加声屏障工程的成本同时提升声屏障降噪效果,声屏障样式经常采用弧形样式,弧形声屏障可分为大弧形、小弧形 、顶部弧形声屏障三种类型。
大弧形声屏障就是立柱和屏体都成为大弧形,此类声屏障造价高,技术要求比较高,目前我国道路上采用的比较少。小弧形声屏障就是屏体和立柱都是小弧形的, 弧度小于45度,屏体加工时候都是模具的,都是一次成型的,吸音效果好。
顶部弧形声屏障,潍坊声屏障,噪音在通过顶部时候,声音可以绕射,增加降噪效果,高速声屏障,该类声屏障是在直立型声屏障基础上,立柱顶部为弧形立柱,屏体都是小弧度,整体特别美观。
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