环氧沥青作为一种***的、新型路面复合材料,水性环氧沥青施工工艺,因其性能***、环保,让环氧沥青的价值功能也很好的得以体现:环氧沥青铺装层厚度减薄,路用性能高,***明显提高,综合造价相对明显降低;环氧沥青铺装层厚度减薄一定程度上降低了桥梁的恒载,增加了桥梁的承载力,有效延长桥梁的经济寿命;环氧沥青用于隧道路面铺装,环保、阻燃、耐腐、耐久,并可以有效增加净空;用于机场跑道、高速公路加铺照面工程,由于铺装厚度薄,路缘及排水设施等无需改动,不仅满足功能和经济的要求,水性环氧沥青路面,还可以大大加快施工进度。
环氧沥青是由***石油沥青和引入改性环氧树脂胶乳为主料,煤焦沥青、煤焦油、耐腐蚀颜料、再加以各种 助剂配制而成的高分子防腐防水材料,具有溶剂含量少、固体份高、一次涂膜厚、涂层坚实致密、附着力好、漆膜坚韧、机械强度高、耐化学腐蚀性好、抗微生物侵 蚀以及电绝缘性能好等优点。
本产品为***防腐涂料,涂层光滑,致密,坚硬,粘结力强, 耐盐碱,耐海水,耐土壤微生物腐蚀,抗植物根茎穿透性等均***. 涂料与玻璃纤维布复合使用,可增强防腐层的机械性能。
产品具有干燥迅速,附着力好,柔韧性好,双组分包装,施工方便.具有耐酸,耐碱,耐盐,耐水,耐油等特点。
具有适用范围广、寿命长,耐候性、抗变形、拉伸强度高、延伸率大,北京水性环氧沥青,对基层收缩和开裂变形适应性强、抗酸性、抗碱性、防腐防水性能***。
固含量高,一次成膜厚,施工简单、***。
附着力强,涂层坚韧、耐磨;
良好的耐酸、耐碱、耐水和耐油性;
厚涂性好,不流挂;
节能:环氧沥青混合料的拌和温度一般在115℃左右,而传统沥青混合料的拌和温度通常在160℃~180℃。据测算,水性环氧沥青防水工程,沥青混合料生产温度下降40℃~50℃时,可以节省30%的燃油。
降耗:环氧沥青混泥土具有强度高、耐疲劳性能等***特性,只需3~6cm厚度就可达到铺装层对强度和耐久性的要求,而普通沥青的铺装层设计厚度通常要求不小于9cm。这样因铺装厚度减薄,对沥青混泥土集料(石子、砂、矿粉等)材料的用量将减少约50%,对国土资源的开采保护将起到积极的作用。
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