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南京仁恒路桥科技有限公司
主营：水性环氧沥青,道路灌封胶,桥面防水,彩色路面,聚合物改性沥青
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改性环氧固化剂在施工后也不全是***的，一般情况下改性环氧固化剂在施工后容易出现很多常见的问题，这同时也说明了改性环氧固化剂质量以及施工师傅技术的重要性。
常见的有起皱，***以及鱼眼的现象，水性固化剂***，也就是会所在涂膜的表层会出现起皱的现象，这是因为漆面内的外层干燥速度不一致导致的，这样就会造成改性环氧固化剂的表层出现拢起皮还有***的现象，除了这个原因之外，环氧树脂水性固化剂，还有就是溶剂挥发的太快了造成了，由于漆液没有及时的补充，鼓楼水性固化剂，以及涂料或涂料外界的杂物混杂造成的涂料的附着力不均匀造成的。
环氧固化剂是与环氧树脂发生化学反应，形成网状立体聚合物，把复合材料骨材包络在网状体之中。促成固化反应的物质。环氧固化剂按化学结构分为碱性环氧固化剂和酸性环氧固化剂，按固化机理分为加成型环氧固化剂和催化型环氧固化剂。
环氧树脂固化剂分类
1碱性固化剂：脂肪二胺、多胺、芳香族多胺、双qing双胺、咪唑类、改性胺类。
2酸性固化剂：有机酸酐、三fu化硼及络合物。
1加成型固化剂：脂肪胺类、芳香族、脂肪环类、改性胺类、酸酐类、低分子聚酰胺和潜伏性胺。
2催化型固化剂：三级胺类和咪唑类。
固化反应属于化学反应，受固化温度影响很大，温度***，反应速度加快，凝胶时间变短；凝胶时间的对数值随固化温度上升大体呈直线下降趋势，但固化温度过高，常使固化物性能下降，所以存在固化温度的上限；必须选择使固化速度和固化物性能折衷的温度，作为合适的固化温度。
对于高温固化体系，固化温度一般分为两阶段，在凝胶前采用低温固化，在达到凝胶状态或比凝胶状态稍高的状态之后，再高温加热进行后固化，相对之前段固化为预固化(pre-cure)。
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