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雅马哈发动机的曲轴箱与气缸部分几乎是连通的，利用活塞环与气缸壁的有效贴合和润滑油膜确保其良好的密封性能，防止气缸内的气体产生泄漏。当活塞向下止点运行时，曲轴箱内呈正压状态，活塞向上止点运行时，曲轴箱内呈负压状态，曲轴箱内的气压始终处于正压和负压之间。***发动机工作时，多多少少会有少量的可燃混合气和已燃废气透过活塞环与气缸壁的微小缝隙窜入曲轴箱，因此，曲轴箱内的气压总的来说略高于大气压力。当发动机熄火冷却后，窜入曲轴箱的气体会凝结成水或废油，如不及时排出，将严重影响发动机的正常运行。因此，在四冲程曲轴箱的上口特意设置了与大气相通的“通气管”，以确保其内外压力平衡。为了减少曲轴箱内的机油蒸汽对大气环境的污染，现代发动机采用闭合式曲轴箱通风系统，雅马哈二冲程船外机，用一根***软管输送到空气滤清器中，使未燃的燃料重新进行燃烧。
动力头是船外机的动力心脏，二冲程船外机销售商，实际上就是一个完整的内燃机。传统的内燃机为曲轴水平布置并水平方向输出动力，船外机的内燃机曲轴为竖直布置，以方便将动力向下方输出。除了曲轴、活塞、连杆、缸套、缸盖、缸体，一个动力头还包括完整的配气机构（凸轮轴、顶杆、气阀等）、燃油系统、冷却系统、润滑系统、进气系统、以及其他部件等。
雅马哈提供了发动机的完整型号系列，具有***的燃料经济性和清洁排放特性。对于30 ps和更高指标的船外机，二冲程船外机，配有***电子燃油喷射，可使性能达到更高水平。在很多型号中，由于雅马哈的***技术，二冲程船外机代理商，还实现了更高的性能、更轻的质量和紧凑式的设计，可与两冲程媲美。日照福仕豪游艇服务销售有限公司是***早做船外机售后服务的公司，公司以售后维修为本为广大消费者服务。
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第8年
