楚胜公司天锦油罐车(图)-陕汽单桥油罐车报价-单桥油罐车

底盘配置：采用原厂东风***危险品底盘型号：DFH1180BX5V ，4700轴距，康机ISB190马力，295/80R20真空胎，大同6档变速箱，5T前桥9T后桥，ABS，排气管前置，前盘制动。

上装配置：严格按照公告罐体容积制作，公告容积：13.8立方，实际容积16.3方，总质量18吨，额定载9.2吨，整备质量8.6吨，满足称重，罐体厚度采用大于等于5.2MM***碳钢板制作，罐体尺寸8850/2460/3150，带山东淄博自吸自排80-60泵，铝合金折叠护栏，采用（两个欧标罐口，一个海底阀，一防溢流探杆，一个废气回收，一个下装口），带大流量加油机及15米自动回位卷盘，花纹板走道，配一个防火装备，两根直径两寸长的输油管，带牌照照灯，带安全告示铁牌，两个灭火器，其余标配。油漆：银粉色，贴反光条，反光带，安全告示，三个“***液体”字。所有管道布局整齐合理，保证公告一致性。

按吨位：这里有2吨蓝牌，5吨，8吨，10吨，12吨，18吨，20吨，25吨，30吨，单桥，双轴，三轴***后四车型，三轴***后八车型，四轴***后六车型，四轴***后八车型，铝合金半挂油罐车，润滑油供液车，应有尽有，***。

按品牌：东风多利卡，东风天锦，柳汽乘龙，东风***，东风特商，东风天龙，东风柳汽乘龙，东风御龙等，福田欧马可，福田欧曼，重汽豪沃，重汽斯太尔等，陕汽德龙等，豪沃t5g单桥油罐车，解放牌，江淮等品牌。

随车手续：出据上户所需上户票、整车合格证、底盘合格证、产品质量证书、海底阀人孔盖第三方证明，罐体检测报告、探伤检测报告（以及上户所需其他手续证明）。

订车流程如下：

·一步：购车洽谈：

通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。

·二步：签订合同：

双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。

·三步：安排生产：

·四步：交付车辆：

车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。

交付方式：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询！

东风天锦单桥油罐车（10吨油罐车价格）常见问题

提问：你们在外省有经销或代理吗？我们要怎么订购东风天锦单桥油罐车（10吨油罐车价格）？

回答：不好意思，目前我们在外省暂无经销或代理商，如果您要订货，可以与我们厂家直接联系；

提问：我们在当地看不到你们的东风天锦单桥油罐车（10吨油罐车价格）样车，怎么让我们相信你们？

回答：我们的产品已******各地，客户可向销售客服查询当地购买过我们产品的客户；另外您也可以到我们公司进观，然后再考虑订车；

提问：你们的付款方式是怎么样的？你们如何保证我们付款后能及时发车？

回答：双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可)。我公司根据合同要求，安排车间生产，在预定交车时间内，由供方提供司机，需方支付运费，将车送往需方地区对车辆进行验收，检验合格支付车辆余款;客户可自提车辆，单桥油罐车价格，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询!

提问：你们的东风天锦单桥油罐车（10吨油罐车价格）购车合同是怎么样的？如何签？

回答：您可以联系，我们的销售提供《订货合同》范本，我们的合同一般通过传真的形式，当然也可以通过快递的形式。

提问：我们购买东风天锦单桥油罐车（10吨油罐车价格）？资金紧张，可否分期付款？

回答：公司也考虑客户之所需，因此大部份车型已可以分期付款，具体分期付款操作步骤可电话与客户沟通，办理分期所需手续。

提问：你们的售后服务？

回答：凡在我公司购买东风天锦单桥油罐车（10吨油罐车价格），单桥油罐车，底盘部分由***服务站联保，***部分我公司三包服务一年，终身负责维修并提供终身免费技术服务，售后服务四十八小时到位处理。

东风天锦13吨油罐车罐体容积：10-12立方（满载柴油10-13立方）

加油机：***电脑税控加油机，带夜光LED显示器，陕汽单桥油罐车报价，可自行计算金额和预定流量等功能。附件携带15米自动回位卷盘，高压耐腐加油***。

主要品牌包含：河南正 星加油机，上海博莱加油机，北京三金加油机，广东恒山加油机等国内***。

罐体介绍：采用世界压力容积***制造设备，一次性卷压成型制造工艺，机械横焊 缝，电脑专控自动成型封头，内外满焊对接，罐体材质厚度为5mm，扎实耐用。

管网系统：采用全铝合金材质，上下双网，可实现自吸自打和自流排油。其他：齿 轮油泵，呼吸阀门，灭火器，两根3米可对接吸油亮管，安全警示牌及随车检修工具等。

变速箱：东风天锦变速箱采用东风新一代6档，输入扭矩增加15%；采用电子油门操纵，操纵轻便。东风天锦匹配东风成熟的DF6S750 DF6S900六挡箱，标配原厂取力器，通过整体可靠性试验验证。DF6S750变速箱为双取力器窗口，预留了足够的安装空间，左右取力，自由选择，改装性好。变速箱低置化，操纵系统比原有低20CM，顶盖全部借用限位双平衡弹簧方式，可适用整车低上装改装需要。