沃尔沃发动机特点
1、高度的承受加载能力与快捷、可靠的冷启动性能,低阻力增压器和反应迅速的喷油系统,使发动机在很短的恢复时间内有较高的承受负荷能力;
2、加热器装在进气歧管,使得发动机在环境温度低时容易启动。
3、工作平稳,发电机型号销售,噪音低,优化设计的减震机体,准确匹配的增压器,低速冷却风扇。废气排放少,运行费用低,典型的排烟度小于1个Bosch单位;
4、油耗低
5、外观小巧,发电机型号功率,与其它产品比较,外形设计精致小巧。
6、***性的认可真正的国际适用部件和***服务网络,瑞典沃尔沃公司在中国地区设有大型的维修与培训,零配件配送中心。
电动机过热甚至冒烟
1.故障原因①电源电压过高,使铁芯发热大大增加;②电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流过大使绕组发热;③修理拆除绕组时,采用热拆法不当,伤铁芯;④定转子铁芯相擦;⑤电动机过载或频繁起动;⑥笼型转子断条;⑦电动机缺相,两相运行;⑧重绕后定于绕组浸漆不充分;⑨环境温度高电动机表面污垢多,或通风道堵塞;⑩电动机风扇故障,通风不良;定子绕组故障(相间、匝间短路;定子绕组内部连接错误)。
2.故障排除①降低电源电压(如调整供电变压器分接头),若是电机Y、Δ接法错误引起,则应改正接法;②提高电源电压或换粗供电导线;③检修铁芯,排除故障;④消除擦点(调整气隙或挫、车转子);⑤减载;按规定次数控制起动;⑥检查并消除转子绕组故障;⑦恢复三相运行;⑧采用二次浸漆及真空浸漆工艺;⑨清洗电动机,改善环境温度,采用降温措施;⑩检查并修复风扇,必要时更换;检修定子绕组,消除故障。
柴油发电机的缸体出现裂纹该怎么办
柴油发电机组在维修时出现缸体有裂纹该如何进行处理,桂林发电机型号,下面引江发电来帮助大家。柴油发电机组的缸体是浇注而成的,发电机组在运行中因其高速转动会产生一定的振动,因此,发电机组长久运行后,发电机组缸体可能会一定程度上产生裂纹。那么,当我们遇到这种情况,该如何进行处理呢?
一,用环氧树脂胶粘接发电机组。这种工艺比较简单,操作方便,但是不耐高温,时间久了会脱落,发电机型号规格,缸体还会裂。
第二,用螺钉修补,适用于发电机组受力不大,强度要求小和裂纹范围较短的情况,质量好,但是需要很长的时间处理。
第三,用补板封补,在受力不大的位置加补板封补。
第四,焊补。根据大小用不同的焊接工艺进行补救。
第五,用堵漏剂封堵,常用的是水玻璃、无机聚沉剂等。
如果您的发电机组使用时间长了以后产生裂纹现象,建议您先跟厂家的技术人员联系,根据实际使用情况采用合适的修补办法,切不可盲目拆卸,以免造成浪费或不必要的损坏,影响柴油发电机组的正常使用。
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