东莞市天车汽车技术有限公司是一家***从事汽车周边产品的研发、生产和销售为一体的高新科技民营企业;公司现有注册品牌“自动王”“无影脚”“胎无忌”等,轮胎防爆膜哪家好,所研发和销售的产品主要包括汽车离合自动控制系统,电子脚刹和汽车轮胎防爆膜等。公司前身为东莞市力赛机电设备有限公司,成立于2007年;经过11年的发展,我公司始终致力于自主开发和技术创新,所生产的汽车离合自动控制系统和轮胎防爆膜,都已经走在相关领域***。
汽车备胎首先,由于备胎使用频率较低,因此其与另外四个胎的磨损程度也就所有不同,因而摩擦系数也会不一样,如果长时间使用备胎便会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定影响,同时还会对行车安全带来一定隐患。所以,我们应当及时对受损害的轮胎进行补救处理并将备胎换回。另外,在调换备胎时要还注意调整气压,因为备胎气压与正在使用的轮胎存在一定数值差,所以在更换之前应用气压表将其调整至正常值后,方可正常使用。
1、定期检测备胎:在日常保养或者长途旅行前,应检测备胎有无磨损或裂痕,如已磨损到标志线,那么就要尽早进行更换。而如果胎侧有细小裂纹就不能用它来跑长途或高速行驶,因为较薄的轮胎侧壁在高速运转时很容易发生爆胎。
2、不要与腐蚀性物品放在一起:由于轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶***怕各种油品侵蚀。某些车主经常会在后备厢内存放例如润滑油等类似油品,当这些油沾到轮胎便会使轮胎发生一定程度胀蚀,会大大降低轮胎使用寿命。
3、备胎也有寿命:千万不要以为备胎一直放在后备厢里不使用,轮胎防爆膜多少钱,就可以“长命百岁”。可能有些车主遇到过这种类似情况,当轮胎被扎或损坏后想用备胎调换时,却发现备胎已严重老化以至无法使用。这是因为轮胎是橡胶制品,存放时间太长会老化,一般老化期为4年左右。
4、备胎不应长时间使用:由于备胎使用频率低、与另外四条轮胎的摩擦系数不同,而且非全尺寸备胎的扁平比、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不同,因此长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来隐患,还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。
5、经修补后要放在后轮:经过修补的轮胎如果要再次使用,无论何种驱动方式车辆都要放在后轮上,这是因为由于前轮爆胎后的危险系数要相对更高,所以修补后的轮胎放在后轮会相对安全些。
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怎么识别汽车轮胎是不是防爆胎
不同的厂家具有不同的标识,在轮胎胎侧的规格后面会带这个特殊符号的,有就是防爆,没有就是普通的轮胎。
1.倍耐力的防爆标志是R-F,马牌的防爆标志是SSR,普利司通的防爆标志是RF,米其林的防爆标志是 ZP,邓禄普是RF。
2.防爆胎胎侧壁比较厚,普通轮胎胎侧壁相对较薄,在胎侧外面没有特殊字母的标记。
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充气时轮胎使用技巧
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压,以免因充气过多,使轮胎爆l破。
2、停止行驶后,须等轮胎散热后再充气,因车辆行驶时胎温会上升,对气压有影响。
3、检查气门嘴。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水份和油液,以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准过多后再行放气,也不可因长期在外出不能充气而过多地充气,如超过标准过多会促使帘线过份伸张,引起其强力降低,影响轮胎的寿命。
6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净,不要松动气门芯,充气完毕后应用肥皂泡水(或口水)涂在气门嘴上,检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡),并将气门嘴帽配齐装紧,防止泥沙进入气门嘴内部。
7、子午线胎充气时,由于结构的原因,其下沉量、接地面积均较大,轮胎防爆膜,往往误认为充气不足,而过多地充气;或反之,因其下沉量和接地面积本来就较大,在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5kg/平方厘米。
8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对,以保证气压检查准确。
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