子午线轮胎本身具有的特点使轮胎无内胎成为可能。无内胎轮胎有一个公认优点,即当轮胎被扎破后,不像有内胎的斜交线轮胎那样爆裂(这是非常危险的),而是使轮胎能在一段时间内保持气压,工程轮胎厂家,提高了汽车的行驶安全性。另外,和斜交线轮胎比,子午线轮胎还有更好的抓地性。子午线轮胎与普通斜线轮胎相比,弹性大,耐磨性好,滚动阻力小,附着性能好,工程轮胎,缓冲性能好,承载能力大,不易刺穿;
另外,还可以握握轮胎两边,劣质翻新胎比较柔软。车主了解轮胎辨别方法,也一定要注意以下几点:首先,不能一味地省钱,去没有资质的路边店随意更换翻新胎。其次,中国轿车轮胎很少有翻新的,碰到特别便宜号称翻新的轿车轮胎要谨慎购买。有些商家将翻新轮胎以磨损时间不长的“九成新胎”的名义卖给消费者,这也是必须注意。
同时AT轮胎之间的区别也很大,工程轮胎生产厂家,AT轮胎是越野胎中***复杂的,这种轮胎有侧重于沙地越野的,有侧重于公路行驶的,也有侧重于泥地行驶的。总之,触地橡胶越多,工程轮胎品牌,公路操控性越好;触地花纹越少,同时沟槽越深,越野性能越好。泥地轮胎简称MT轮胎,一般只有越野发烧友和特殊路段工作者才会选用。它与公路(HT)轮胎正相反,MT轮胎壁坚硬,胎牙夸张,胎牙之间的距离明显偏大,便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥,另外在一些恶劣的地面上更容易增加附着力,如凸凹不平的岩石地面。在公路上行驶时MT轮胎的噪音很大,当车速低于10km/h的时候还会感觉到胎牙的震动。刹车和转向性能都与HT轮胎相差许多,下雨的铺装路面更容易失控。
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